En juin et juillet 1944, il développe dans un document de 33 pages, l'idée que le chemin du" progrès du moteur", se trouve du coté de la "sous alimentation".

Nous mettons en ligne les 4 premières pages de cette étude, qui mettent en lumière tel qu'il le pense alors, l'influence du "rapport de remplissage moteur" sur le rendement thermique.