Vers les années 1960, Paul MAGÈS envisage de faire entrainer certains accessoires moteur par des moteurs hydrauliques de faible cylindrée (environ 1cm/3), entre autres la commande de l'essuie-glace, l'entraînement du ventilateur de refroidissement moteur, l'entraînement de la dynamo ou de l'alternateur, comme en témoigne le document ci-dessus.