Hoja 1: primer boceto mecánico fechado el 8 de enero de 1933

En este documento

La página lleva en el encabezado el número «1» rodeado por un círculo y la fecha manuscrita «8-1-33» p. 50, lo que la convierte en la hoja inaugural de una serie de bocetos numerados.

El dibujo principal muestra un eje horizontal que atraviesa varias piezas circulares apiladas —arandelas, discos, muelles o cojinetes— con, a la derecha, una pieza en forma de horquilla o brazo articulado p. 50. A la izquierda, un eje sostiene discos y un muelle helicoidal visible. En la parte superior central figura un bloque mecánico que contiene lo que parece ser un muelle representado en zigzag, acompañado de recortes rectangulares p. 50.

Un segundo grupo de bocetos ocupa la parte inferior derecha de la página: elementos verticales de forma cilíndrica o en columna, unidos por líneas horizontales de eje, con un círculo relleno que podría representar una bola o una esfera p. 50.

Una pequeña letra o un número situado cerca de uno de los discos del eje izquierdo permanece ilegible; no se puede extraer ninguna información de ello.

No hay ninguna leyenda, cota de pieza o nota explicativa que acompañe a los bocetos en esta página.

Contexto

En 1933, Paul Magès trabajaba en Citroën, marca entonces en plena efervescencia técnica (la fábrica del quai de Javel acababa de lanzar el Traction Avant). Sus investigaciones personales sobre los sistemas mecánicos e hidráulicos, de los que daría testimonio más tarde la invención de la suspensión hidroneumática (desplegada en el DS en 1955), se inscriben en este periodo de experimentación.

La relación con la carpeta manuscrita «1933» que enumera estudios (velocidades, inyección, carburador, sincronizador) sugiere, a título de contexto externo al documento en sí, un vasto proyecto de investigación llevado a cabo en esa época, sin que esta hoja precisa esté explícitamente vinculada a él.

Mirada del archivero

Esta hoja fechada el 8 de enero de 1933 y numerada «1» constituye, al parecer, el punto de partida de una serie de bocetos técnicos conservados en el mismo fondo p. 50. La combinación de discos, muelles y una bola podría evocar investigaciones preliminares sobre mecanismos de transmisión o de amortiguación, pero el dibujo sigue siendo, en esta etapa, demasiado esquemático para afirmarlo con certeza.

Su datación precisa y su numeración la convierten en una pieza de referencia cronológica importante para situar las otras hojas de la serie. Se puede poner en perspectiva con la Carpeta manuscrita «1933»: lista de estudios, que podría referenciar el conjunto de los trabajos de los cuales este boceto sería la primera huella material.