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Pruebas con frío extremo: Laponia (1949) y Alpes (1952)

Fotografías de las pruebas de suspensión hidroneumática en la Laponia sueca, del 7 de febrero al 12 de marzo de 1949, con Arthur Dumoulin; la serie incluye también una instantánea de los Alpes en 1952.

Pruebas con frío extremo: Laponia (1949) y Alpes (1952) — página 1
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Presentación y leyendas originales

Del 7 de febrero de 1949 al 12 de marzo de 1949, con el fin de probar con "frío extremo" la suspensión hidroneumática que se encuentra en sus primeros balbuceos, Paul MAGÈS parte hacia la Laponia sueca con su fiel mecánico Arthur Dumoulin, a bordo de un Traction equipado con esta suspensión. La foto de un 15 Six equipado con una suspensión hidroneumática en el eje trasero (2ª foto empezando por la izquierda) fue realizada en los Alpes en 1952. Seguirán más tarde, en 1954, pruebas de "altas temperaturas" en Argelia. (ver al respecto en la sección "películas": Pruebas en Argelia)

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Presentación del documento

Del 7 de febrero al 12 de marzo de 1949, Paul Magès parte hacia la Laponia sueca con su mecánico Arthur Dumoulin, a bordo de un Traction equipado con una suspensión hidroneumática, con el fin de probarla con frío extremo.

La presentación original precisa que la segunda fotografía, que muestra un 15 Six con suspensión hidroneumática en el eje trasero, fue tomada en los Alpes en 1952. Por lo tanto, no debe atribuirse a la campaña de Laponia de 1949.

Las pruebas a altas temperaturas en Argelia seguirán en 1954; una película de esta campaña se conserva en el fondo.

Datación

1949 y 1952

Laponia sueca: 7 de febrero–12 de marzo de 1949; segunda fotografía: Alpes, 1952.

Documento

6 páginas

Fuente: « WEB 142 — Quelques Photos des premiers essais grand froid en Laponie en 1949. -.pdf », p. 1–6

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Categoría

Historia

Nota de archivo

Las seis páginas están todas identificadas como fotografías sin transcripción (p.1-6); ninguna ruptura de naturaleza documental justifica dividir la serie. Datación tomada del título del PDF («pruebas con frío extremo en Laponia en 1949»).