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Cuestionario de Hidráulica n.º 3 (segundo ejemplar): suspensión y cálculo de frecuencia

Segundo ejemplar del tercer cuestionario de la formación «Cuadernos de Expertos en Hidráulica» de Citroën: preguntas sobre la suspensión y ejercicio de cálculo de frecuencia entre muelle mecánico y muelle de gas.

Cuestionario de Hidráulica n.º 3 (segundo ejemplar): suspensión y cálculo de frecuencia — página 30
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Cuestionario de opción múltiple (p. 30)

Este documento es el Cuestionario de Hidráulica n.º 3, presentado como «el tercero de los seis cuestionarios de Hidráulica» p. 30, a devolver en un plazo de quince días. Las siete preguntas tratan sobre la suspensión: la absorción de los baches según la flexibilidad (P1), el destino de la energía del choque entre esfera y amortiguador (P2), la distribución de presión entre esferas (P3), la implantación de los correctores de altura (P4), el funcionamiento de la corrección de altura durante una disminución de carga (P5), el carácter sistemático o no de las correcciones (P6), y las condiciones de llenado de una esfera según su presión de nitrógeno residual, con umbrales numéricos de 15 bar y 65 bar propuestos como respuestas (P7) p. 30.

Se indica un número de contacto: «49 45 43 56», fax «40 11 44 97» p. 30.

Ejercicio de cálculo de frecuencia (p. 31)

La página 31 propone un ejercicio basado en la fórmula de frecuencia de una suspensión de muelle mecánico, f = 1/(2π) × √(K/m), con K la rigidez del muelle y m la masa aplicada p. 31.

Se pide calcular esta frecuencia para m = 500 kg y K = 33 360 newton/metro, y luego determinar la nueva frecuencia si la masa aumenta en 300 kg, con tres respuestas propuestas (2 Hz, 1,3 Hz, 1 Hz) p. 31.

Las siguientes preguntas tratan sobre la consecuencia en el confort («más dura», «más suave», «idéntica»), sobre la rigidez que debe darse al muelle para conservar el mismo confort (con cuatro valores en daN/m propuestos: 33 360, 53 376, 20 850, 53 321), y finalmente sobre el comportamiento de una suspensión de muelle de gas ante la misma variación de masa p. 31.

El pie de página incluye un espacio para observaciones, así como campos de «Tiempo necesario», «Firma», «Hecho en», «el», que permanecieron vacíos en este ejemplar p. 31.

Contexto

El principio mencionado aquí —sustitución del muelle metálico por un volumen de gas a presión en una esfera— remite a la suspensión hidroneumática desarrollada por Paul Magès para Citroën, cuya frecuencia propia varía de forma diferente a la de un muelle mecánico clásico cuando aumenta la carga. Este contraste entre muelle de gas y muelle mecánico es precisamente lo que el ejercicio busca descubrir.

Este cuestionario parece formar parte de un dispositivo de formación a distancia destinado a los técnicos de la red Citroën, probablemente en la década de 1990, periodo en el que la empresa formalizó la pedagogía de sus «Cuadernos de Expertos en Hidráulica».

Mirada del archivero

Este documento constituye un segundo ejemplar del Cuestionario n.º 3, idéntico en contenido a otro ejemplar ya catalogado en el fondo. Su presencia por duplicado ilustra probablemente el modo de difusión en serie de estos módulos de autoformación, enviados a varios alumnos o conservados en copia carbón como indica la mención final «Conserve el duplicado de carbón» p. 31.

El ejercicio de frecuencia p. 31 es particularmente revelador de la pedagogía del dispositivo: hace manipular concretamente la diferencia física entre suspensión clásica y suspensión de gas, corazón de la innovación aportada por Magès.

Este cuestionario puede compararse con el Cuestionario n.º 5 y el n.º 6, así como con el folleto de bienvenida de los Cuadernos de Expertos, que aclara la organización general de esta formación en seis módulos.

Datación

años 1990

datación aproximada (década)

Documento

2 páginas

Fuente: « Scanner 15 août 2025 à 11.42.pdf », p. 30–31

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Categoría

Técnica

Nota de archivo

Repetición del encabezado del cuestionario n.º 3 en la p. 30 y del ejercicio en la p. 31, duplicado de la p. 28-29.