Trois planches de croquis techniques non annotés : mécanismes et carrosserie

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Ces trois planches p. 60-62 ne comportent aucun texte : ni titre, ni date, ni annotation. Seule l'observation des croquis au crayon permet de les décrire.

Page 60 — formes hexagonales et pièce trapézoïdale

Deux croquis superposés montrent une forme hexagonale vue de face, avec de nombreux traits rayonnant depuis un point vers les sommets et arêtes — évoquant le profil ou la coupe d'une pièce mécanique p. 60. Un troisième croquis figure une pièce allongée de forme trapézoïdale, plus large en bas qu'en haut, traversée de lignes verticales et obliques suggérant des arêtes ou des plis p. 60.

Page 61 — élément de carrosserie symétrique

Ce croquis, tracé sur papier kraft, présente une composition symétrique par rapport à un axe vertical : une forme arrondie évoquant un capot ou une calandre esquissée, deux lignes obliques formant un V qui encadrent une arche à double courbe (pouvant représenter un pare-chocs ou une pièce de carrosserie incurvée), et à leur convergence un petit cercle marqué d'une croix, entouré d'un motif en V renversé — peut-être un phare ou un repère mécanique p. 61. Des lignes verticales fines parallèles traversent la page, probablement des lignes de construction.

Page 62 — esquisse en dôme

Le dernier croquis, sur papier kraft également, représente une forme en dôme ou cloche, à section arrondie au sommet, se rétrécissant vers une petite pièce dessinée en haut évoquant un raccord ou un embout à découpe centrale. Le dôme est structuré par des lignes méridiennes suggérant des nervures, avec un axe de symétrie vertical et, à droite, un petit élément anguleux isolé en forme de languette ou de clé p. 62.

Contexte

Aucune date ni légende ne permet de situer ces croquis avec précision dans la carrière de Paul Magès. On sait, par le contexte historique général, que Magès a mis au point la suspension hydropneumatique de Citroën, dont l'un des organes centraux est une sphère métallique contenant air et huile séparés par une membrane.

Cette information extérieure au document n'est ici mentionnée qu'à titre de repère : rien dans les transcriptions ne permet d'affirmer que la forme en dôme de la page 62 représente effectivement une telle sphère.

Regard d'archiviste

La forme en dôme de la page 62, avec ses nervures méridiennes et son raccord supérieur, rappelle par sa silhouette une sphère de suspension ou un élément hydraulique apparenté ; il est possible, sans certitude, que ce croquis relève d'une recherche de forme pour ce type d'organe p. 62.

Les croquis des pages 60 et 61, en revanche, semblent davantage relever d'études de carrosserie ou de pièces mécaniques diverses, sans qu'on puisse préciser leur destination p. 60-61.

Ces planches non annotées côtoient, dans le même fonds, d'autres pièces consacrées au système de niveau d'huile constant et à des dispositifs air/huile, comme le croquis coté du réservoir d'huile hydropneumatique ou le croquis du réservoir d'huile : elles témoignent probablement d'une même période de tâtonnement graphique autour des organes hydropneumatiques, sans qu'un lien direct puisse être établi avec certitude.