Quiz de l'Hydraulique n° 5 — DIRASS, DIRAVI et conjoncteur-disjoncteur

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Un QCM sur DIRASS, DIRAVI et le conjoncteur-disjoncteur

Ce document est le cinquième des six « Quiz de l'Hydraulique » d'une formation interne. Il doit être « renvoyé au plus tard dans les quinze jours suivants la réception » sous pli affranchi p. 14.

Les premières questions demandent de distinguer les fonctions de la DIRASS et de la DIRAVI — assistance, durcissement en fonction de la vitesse, asservissement du rappel (questions 1 et 2, p. 14) — puis d'identifier les éléments du circuit de direction d'une DIRASS : conjoncteur-disjoncteur, vérin, vanne de priorité, valve rotative, correcteur de hauteur AV (question 3, p. 14).

Fonctionnement par pression ou par débit

Plusieurs questions opposent un fonctionnement « par pression » et « par débit », appliqué à la suspension (question 4) et à la DIRASS (question 5), p. 14.

Le conjoncteur-disjoncteur : conjonction et disjonction

Les questions 6 à 10 portent sur le rôle du répartiteur de débit selon les phases de conjonction et de disjonction : répartition du liquide entre réservoir, circuit de direction et circuit principal p. 14, ainsi que sur les variations de débit et de pression dans le circuit de direction en ligne droite ou en virage p. 14.

Exercices de schéma et de tableau

La question 11 p. 15 est un exercice pratique : à partir d'un schéma hydraulique (crémaillère, blocs RD, CD, AC, HP, rotor R, VP, conduits A à F), il faut indiquer le sens de circulation du fluide dans six conduits lorsque le conjoncteur-disjoncteur est en phase de disjonction p. 15.

La question 12 p. 15 propose un tableau à cocher associant des organes — vérin d'assistance, distributeur TC, système came/galet, régulateur à débit variable, régulateur à masselottes, distributeur TR — aux trois fonctions assistance, durcissement en fonction de la vitesse, asservissement du rappel.

Le document se conclut par un espace pour les remarques, le temps d'étude, la signature et la date, avec la mention « Conservez le double carbone » p. 15.

Contexte

Les sigles DIRASS (direction assistée) et DIRAVI (direction à rappel asservi, apparue sur la SM puis la CX/DS) désignent, dans l'histoire de Citroën, deux générations de directions hydrauliques liées aux inventions de Paul Magès. Le conjoncteur-disjoncteur, pièce maîtresse du circuit hydraulique haute pression Citroën, régule la priorité entre les circuits (direction, freins, suspension) selon que la pression est suffisante (conjonction) ou non (disjonction). Ces notions ne sont pas expliquées dans ce document, qui suppose leur connaissance préalable — probablement acquise dans les modules précédents de la formation.

Regard d'archiviste

Ce cinquième quiz s'inscrit dans la continuité des précédents, avec une difficulté technique croissante : il ne s'agit plus seulement de restituer des définitions, mais de manipuler un schéma hydraulique complexe (question 11) et un tableau croisé d'organes/fonctions (question 12), signe d'une formation progressive et exigeante.

Il complète utilement les Quiz n° 1 et n° 2, consacrés aux bases de la pression et de l'accumulateur, en abordant ici la direction assistée et le conjoncteur-disjoncteur, deux pièces clés de l'héritage technique de Paul Magès.

Le sujet peut être éclairé par l'extrait de cahier technique sur l'asservissement du rappel de direction, qui détaille certains organes cités ici (régulateur à débit variable, système came/galet).

L'existence d'un second exemplaire de ce même quiz suggère probablement une diffusion à plusieurs stagiaires ou une conservation de copies multiples par le service formation.