Apresentação dos «Cahiers Experts de l'Hydraulique» — formação à distância do CIFC
Página de capa e apresentação do dispositivo pedagógico do CIFC: seis cadernos, seis questionários incluindo um super-questionário, e uma caixa de arrumação, para formar à distância sobre sistemas hidráulicos Citroën.

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Página de capa
A página 1 apresenta o título geral da formação: «LES CAHIERS EXPERTS DE L'HYDRAULIQUE», subtitulado «Uma formação intensiva à distância do CIFC» p. 1. Está ilustrada com uma fotografia de tubos metálicos curvados vistos em corte, e ostenta o logótipo Citroën na parte inferior da página p. 1.
Apresentação do dispositivo
A página 2 detalha a organização da formação:
- Uma caixa de arrumação, destinada a arquivar «os seis cadernos e o duplicado dos questionários» p. 2;
- Seis questionários, incluindo um «super-questionário para rever», a preencher «após a leitura de cada caderno, e a devolver-nos» p. 2;
- Seis cadernos «para saber tudo» mais um caderno «para rever tudo», «escalonados ao longo de quatro meses», abordando «seis temas em cerca de quinze páginas» p. 2.
Uma fotografia mostra a caixa em si, retomando o mesmo título e o logótipo Citroën p. 2.
Fragmentos visíveis do Caderno n.º 2
Nesta mesma página aparecem, em sobreimpressão ou por transparência, extratos de outro documento: um questionário que evoca um circuito de travagem e a manutenção hidráulica (mudança de óleo a cada «30.000 km» ou «60.000 km», filtro a limpar) p. 2, bem como um artigo intitulado «La source de pression», que menciona o Caderno Especialista n.º 2, que estuda «o reservatório hidráulico, a bomba de alta pressão, o conjuntor-disjuntor, a válvula de segurança» e o papel do conjuntor-disjuntor (limiares «em geral 145 e 170 bares») p. 2. Uma tabela técnica associada a «LA POMPE HAUTE-PRESSION» distingue os motores de 4 e 6 cilindros, com cotas em milímetros p. 2.
| Motores | Valor 1 | Valor 2 | Relação motor |
|---|---|---|---|
| 4 cilindros | 84 mm | 135,3 mm | [ilegível] p. 2 |
| 6 cilindros | 120 mm | 88 mm | 1,4 [ilegível] p. 2 |
Contexto
O CIFC (Centro de Informação e Formação Citroën) propunha, segundo toda a probabilidade, formações técnicas destinadas aos profissionais da rede (mecânicos, concessionários) a fim de difundir os conhecimentos sobre os sistemas hidráulicos próprios dos veículos Citroën — DS, depois CX, XM, nomeadamente para a suspensão hidropneumática e as direções assistidas, tecnologias herdadas dos trabalhos de Paul Magès. Este tipo de suporte pedagógico à distância, com cadernos e questionários, corresponde às práticas de formação contínua da indústria automóvel dos anos 1980-1990.
Olhar de arquivista
Este documento constitui provavelmente a capa e a apresentação geral de uma coleção pedagógica mais vasta — os «Cahiers Experts de l'Hydraulique» — da qual vários números (questionários n.º 1, 2, 5, 6) se encontram conservados noutro local deste fundo.
Complementa utilmente o Folheto de boas-vindas «Bienvenue...», que detalha provavelmente as mesmas modalidades de formação, bem como a nota manuscrita que lista os seis Cadernos.
A presença, no fundo da página 2, de fragmentos do Caderno n.º 2 dedicado à fonte de pressão p. 2 sugere que esta página de apresentação foi digitalizada sobre ou ao mesmo tempo que um conteúdo pedagógico já existente, oferecendo uma visão concreta do estilo editorial da coleção: divulgação técnica, esquemas numerados e analogias (aqui, a comparação com a circulação sanguínea). Este material ilustra bem o esforço da Citroën, na continuidade do legado de Paul Magès, para transmitir à rede as bases da hidráulica automóvel.
No mesmo dossier

Folheto de boas-vindas «Bem-vindo... As chaves do seu sucesso» — Cadernos de Especialistas em Hidráulica

«Quarenta anos de inovação na hidráulica» — Folheto do Caderno Especialista Citroën

Questionário de Hidráulica n.º 1 — pressão, força e circuito de travagem
Datação
anos 1990
datação aproximada (década)
Documento
2 páginas
Fonte: « Scanner 15 août 2025 à 11.42.pdf », p. 1–2
Etiquetas
Categoria
Nota de arquivo
Capa p.1 com título da coleção; p.2 descreve o conteúdo do envio (caixa, cadernos, questionários). Datação pelas referências ao XM e à travagem ABS (p.4), finais dos anos 1980-1990.

