Questionário de Hidráulica n.º 3 (segundo exemplar): suspensão e cálculo de frequência

Neste documento

Questionário de escolha múltipla (p. 30)

Este documento é o Questionário de Hidráulica n.º 3, apresentado como «o terceiro dos seis questionários de Hidráulica» p. 30, a devolver no prazo de quinze dias. As sete perguntas incidem sobre a suspensão: a absorção de irregularidades de acordo com a flexibilidade (P1), o destino da energia do choque entre esfera e amortecedor (P2), a repartição de pressão entre esferas (P3), a implantação dos corretores de altura (P4), o funcionamento da correção de altura durante uma diminuição de carga (P5), o caráter sistemático ou não das correções (P6), e as condições de enchimento de uma esfera de acordo com a sua pressão de azoto residual, com limiares numéricos de 15 bar e 65 bar propostos como respostas (P7) p. 30.

É indicado um número de contacto: «49 45 43 56», fax «40 11 44 97» p. 30.

Exercício de cálculo de frequência (p. 31)

A página 31 propõe um exercício baseado na fórmula de frequência de uma suspensão de mola mecânica, f = 1/(2π) × √(K/m), com K a rigidez da mola e m a massa aplicada p. 31.

É pedido que se calcule esta frequência para m = 500 kg e K = 33 360 newton/metro, e depois determinar a nova frequência se a massa aumentar 300 kg, com três respostas propostas (2 Hz, 1,3 Hz, 1 Hz) p. 31.

As perguntas seguintes incidem sobre a consequência no conforto («mais dura», «mais suave», «idêntica»), sobre a rigidez a dar à mola para conservar o mesmo conforto (com quatro valores em daN/m propostos: 33 360, 53 376, 20 850, 53 321), e finalmente sobre o comportamento de uma suspensão de mola a gás perante a mesma variação de massa p. 31.

O rodapé da página inclui um espaço para observações, bem como campos de «Tempo necessário», «Assinatura», «Feito em», «a», que permaneceram vazios neste exemplar p. 31.

Contexto

O princípio aqui evocado — substituição da mola metálica por um volume de gás sob pressão numa esfera — remete para a suspensão hidropneumática desenvolvida por Paul Magès para a Citroën, cuja frequência própria varia de forma diferente da de uma mola mecânica clássica quando a carga aumenta. Este contraste entre mola a gás e mola mecânica é precisamente o que o exercício procura descobrir.

Este questionário parece fazer parte de um dispositivo de formação à distância destinado aos técnicos da rede Citroën, provavelmente na década de 1990, período em que a empresa formalizou a pedagogia dos seus «Cadernos de Especialistas em Hidráulica».

Olhar do arquivista

Este documento constitui um segundo exemplar do Questionário n.º 3, idêntico em conteúdo a outro exemplar já inventariado no fundo. A sua presença em duplicado ilustra provavelmente o modo de difusão em série destes módulos de autoformação, enviados a vários formandos ou conservados em cópia de carbono como indica a menção final «Conserve o duplicado de carbono» p. 31.

O exercício de frequência p. 31 é particularmente revelador da pedagogia do dispositivo: faz manipular concretamente a diferença física entre suspensão clássica e suspensão a gás, coração da inovação trazida por Magès.

Este questionário pode ser comparado com o Questionário n.º 5 e o n.º 6, bem como com o folheto de boas-vindas dos Cadernos de Especialistas, que esclarece a organização geral desta formação em seis módulos.