Comentario web de un admirador de Paul Magès bajo «La Déesse de la route»

En este documento

Se trata de la impresión de una notificación de un comentario publicado bajo el vídeo La Déesse de la route, emitido en France 5. El autor, un usuario de internet con el seudónimo «fred73ds», se dirige directamente a un descendiente de Paul Magès p. 1.

El mensaje, muy entusiasta y salpicado de numerosos signos de exclamación, saluda la memoria del ingeniero: «¡¡¡¡¡¡Tu abuelo era un santo hombre!!!!!!» y «¡¡¡¡Era un genio como no volverá a haber!!!!» p. 1. El usuario de internet se presenta como un «joven propietario de DS» y expresa su admiración por «el sistema hidráulico que inventó tu abuelo» p. 1.

La página también incluye los enlaces funcionales habituales de una interfaz de comentarios (responder, ver todos los comentarios) así como un pequeño avatar genérico en forma de estrella azul, sin valor informativo particular p. 1.

No aparece ninguna fecha en el documento, ni elementos que permitan identificar con precisión al usuario de internet o al destinatario del mensaje.

Contexto

La Déesse de la route es el apodo dado al Citroën DS, presentado el 6 de octubre de 1955, cuya línea y, sobre todo, su confort de marcha han marcado la historia del automóvil. Este confort se basa en gran medida en la suspensión hidroneumática, desarrollada por Paul Magès en las oficinas de diseño de Citroën, cuyos primeros planos datan del 17 de febrero de 1944 (Planos de suspensión hidroneumática con interacción diferencial).

France 5 ha dedicado programas documentales a la historia del DS, en línea con una memoria patrimonial mantenida por los entusiastas y los clubes de propietarios de este modelo, particularmente activos en internet. Esta memoria familiar es hoy prolongada por los descendientes de Paul Magès, notablemente a través de la Asociación Paul Magès, que perpetúan el recuerdo del ingeniero.

Mirada del archivero

Este documento se distingue de las piezas técnicas o administrativas habituales del fondo Magès: se trata de un testimonio espontáneo de la posteridad popular del ingeniero, varias décadas después de sus logros. Ilustra, a su modesta escala, el reconocimiento afectivo que su trabajo sigue suscitando entre los aficionados al DS.

Su interés es ante todo humano y memorial más que documental: no informa sobre la obra técnica de Magès en sí, sino que da fe de su recepción en la cultura automovilística contemporánea. Su presencia en el fondo se explica probablemente por la conservación, por parte de los descendientes de Paul Magès activos en la transmisión de su memoria, de esta muestra de homenaje recibida en línea.