Boceto de palanca reguladora y hoja borrada con una marca « (2) »

En este documento

Página 46 — boceto de mecanismo

La página presenta un boceto técnico a lápiz que ocupa la mitad superior de la hoja, representando un mecanismo lineal horizontal que conecta varios elementos: a la izquierda un dispositivo con líneas verticales que evocan resortes o un sistema de ajuste, en el centro un conjunto de polea/leva con una pieza cilíndrica conectada a tuberías acodadas, una pieza en forma de huso (biela) con un eje transversal marcado con una cruz, a la derecha un conjunto de resorte/amortiguador estriado conectado a un tubo acodado que desciende hacia abajo, y en la parte inferior derecha una rueda dentada con un pequeño depósito fijado en su perímetro p. 46.

La palabra « levier » (palanca) es legible, acompañada de una inscripción incierta que podría leerse como « régulate[ur] » (regulador) p. 46. Otras inscripciones manuscritas, a lo largo del tubo en la parte superior derecha y en la parte inferior de la página, permanecen ilegibles p. 46.

Página 47 — hoja borrada

Esta hoja, de legibilidad « muy difícil », lleva en la parte superior izquierda, en una esquina rasgada/doblada, una inscripción incierta que podría leerse como « 19-2-8 » seguida de « (2) » p. 47. Un ligero boceto, visible por transparencia, parece mostrar una pieza rectangular perforada con dos columnas de agujeros, coronada por una palanca o una varilla horizontal p. 47.

Ninguno de estos elementos inciertos puede ser aceptado como un hecho establecido.

Contexto

El término « regulador » y la presencia de una palanca asociada a tuberías recuerdan, en el vocabulario mecánico de la época, los dispositivos de regulación de presión o de caudal — órganos que se encuentran en los sistemas hidráulicos y neumáticos desarrollados en Citroën en los años 1930-1950, período en el que Paul Magès diseña los inicios de la suspensión hidroneumática. Esta relación, sin embargo, se basa en el conocimiento general y no en el documento mismo, que no nombra explícitamente ningún sistema Citroën.

Mirada del archivero

Este díptico de páginas ilustra bien las dificultades materiales de conservación de los archivos Magès: un boceto técnico relativamente legible p. 46 convive con una hoja casi borrada, de la que solo subsisten una fecha fragmentaria y una marca « (2) » p. 47.

El mecanismo dibujado — palanca, polea, resorte estriado, rueda dentada — evoca, sin certeza, un estudio de regulación mecánica vinculado a las investigaciones sobre los órganos de suspensión o de lubricación que se encuentran en otras piezas del fondo, como el boceto del depósito de aceite: aguja, juntas y fijación o el boceto del tubo aire/aceite que sustituye a la varilla de aceite, que comparten una misma lógica de circulación de fluido y de piezas anexas en forma de depósito.

La marca « (2) » sugiere que esta hoja pertenecía a una serie numerada, cuyo elemento « (1) » no ha sido identificado en este lote. A falta de un índice de fecha fiable, la datación permanece prudentemente sin especificar.