Válvula de tres vías con recubrimiento ajustable — solicitud de patente Magès (20 de mayo de 1961)
Paul Magès expone y valida mediante la experiencia un dispositivo de recubrimiento ajustable para correderas de distribución hidráulica, a medio camino entre los sistemas de "centro abierto" y "centro cerrado".

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Dos principios de distribución
El texto, redactado por Paul Magès para apoyar una solicitud de patente, comienza exponiendo el funcionamiento general de las correderas de distribución hidráulicas. Se comparan dos sistemas:
- El sistema de "centro abierto": "caudal de líquido continuo" y "un solo circuito de utilización por bomba" como inconvenientes, pero gran facilidad de ajuste de la presión p. 1.
- El sistema de "centro cerrado": una misma fuente puede alimentar varios circuitos sin pérdida de energía, pero el ajuste de la presión es mucho más difícil, haciendo "prácticamente imposible" un servocontrol preciso p. 1.
Magès señala que, en ambos casos, hacer variar la presión de cero al máximo impone a la corredera una carrera igual a l + l', carrera considerada "siempre perjudicial" en servocontrol p. 2.
El dispositivo de recubrimiento ajustable
El objetivo enunciado es acumular las ventajas de ambos sistemas reduciendo esta carrera. Magès precisa que el "recubrimiento" depende no solo de la diferencia L − L', sino también del juego e y de la forma de las aristas A y A' p. 2.
El montaje experimental
Un distribuidor está mecanizado según la figura 3 de la patente, con una corredera de 6,35 mm de diámetro (1/4 de pulgada) y un juego en el alesaje comprendido entre 1 y 2 micras p. 2.
El montaje de prueba incluye un tornillo de ajuste (V) controlado por un comparador (C), una varilla (T) de ajuste angular, y tres orificios: admisión (3, alta presión P), utilización (5, manómetro U) y escape (4, hacia una probeta E) p. 3.
| Ajuste | Resultado observado | Página |
|---|---|---|
| Posición "centro abierto" (U = P/2) | Flujo continuo por el orificio de escape | p. 3 |
| Posición "gota a gota" | U pasa de 0 a P (150 kg/cm²) en menos de 5/100 mm, sin aumento de fuga | p. 4 |
| Recubrimiento aumentado ("centro cerrado") | Estanqueidad total, pero carrera de más de 20/100 mm necesaria, con menos precisión | p. 4 |
Magès concluye que la condición de "gota a gota" no es "absolutamente realizable de una forma económica" por la sola precisión de mecanizado, lo que justifica el dispositivo de recubrimiento ajustable descrito en la solicitud de patente, con tres ejemplos de realización p. 4. El documento está firmado "Magès", fechado el 20.5.61 p. 4, fecha coherente con la mención manuscrita "20-05-61" en la página 1.
Contexto
Este texto se inscribe en las investigaciones de Paul Magès sobre los sistemas de servocontrol y servomecanismo hidráulico desarrollados en Citroën, especialmente para el DS y su dirección asistida o su suspensión hidroneumática. Las válvulas de corredera de recubrimiento ajustable pertenecen a la tecnología de las servoválvulas, un campo clave para la precisión de los servocontroles automotrices de la época. Este conocimiento general no está, sin embargo, expuesto en el documento mismo.
Mirada de archivista
Este texto técnico, redactado en apoyo de una solicitud de patente, ilustra el método de trabajo de Magès: partir de un principio teórico, luego validarlo mediante una experimentación rigurosa y cifrada (juego de algunas micras, carrera de algunas centésimas de milímetro). Parece tratarse de un documento explicativo destinado a aclarar, para interlocutores internos o jurídicos, el interés de una invención ya registrada.
El esquema citado ("figura 3 de la patente") sugiere que este texto acompaña un expediente de patente más completo, del cual la Lámina de esquemas técnicos – Ensayo 43204 podría constituir una pieza anexa o preparatoria, aunque el vínculo entre los dos documentos no está explícitamente establecido aquí.
En el mismo expediente

Adenda de patente Magès: dispositivo antibalanceo para servocontrol hidráulico de dirección

Nota manuscrita de Paul Magès sobre la característica y la tecnología del amortiguador hidroneumático

Nota manuscrita del 28 de agosto de 1963 a Paul Magès sobre un endurecimiento de las marchas de un DS
Datación
20 de mayo de 1961
Documento
4 páginas
Fuente: « Scanner 5 août 2025 à 15.14.pdf », p. 1–4
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Nota de archivo
Encabezado "Dossier 4.379" y fecha 20-05-61 en p.1; paginación continua PAGE N° 2, 3, 4; fecha 20.5.61 y firma/sello al final de p.4.



