Hoja de esquemas técnicos – Ensayo 43204, firmada por M. Magès

En este documento

Encabezado y marco administrativo

La página lleva la banda preimpresa «STÉ AME A. CITROËN» con casillas «No» y «PAGE No» p. 5. Una regla graduada recorre los bordes, signo de un papel vegetal de oficina de diseño p. 5. Una casilla «MODIF.» aparece en la parte inferior de la página, sin anotación visible p. 5.

Fig.1 — conjunto mecánico en sección

El primer esquema muestra una pila de tres bloques mecánicos rayados conectados por tubos y fuelles. El bloque superior (referencia 13) está atravesado por una varilla con una porción roscada o estriada (19) y una indicación de sección «C-C» p. 5.

Se prolonga hacia un segundo bloque que contiene elementos internos estriados (51) y dos pequeños pistones de resorte (49, 55 a la izquierda; 50, 56 a la derecha) p. 5.

Las tuberías (45, 46) conectan este bloque a un tercero, dotado de un mecanismo de resortes y una válvula o grifo (referencias 42, 47, 48, 54, P1, P2) p. 5.

Un cilindro horizontal largo en la parte inferior, con varilla central y porción estriada (44), está conectado por un tubo vertical anotado a mano «43 bis» p. 5.

Fig.2 — bloque de resortes simétricos

El segundo esquema representa un bloque rectangular con un eje central estriado y dos resortes simétricos marcados F1 y F2, así como dos varillas verticales y referencias 57, 58 p. 5. Una mancha marrón cubre parcialmente la parte inferior del dibujo.

Menciones manuscritas

La hoja lleva la mención «Essai 43204» y la firma «M. Magès» en la parte inferior de la página p. 5.

Contexto

Este tipo de hoja de papel vegetal, con regla graduada y casilla «MODIF.», corresponde a los usos habituales de las oficinas de diseño automotriz de la posguerra para trazar y hacer evolucionar piezas mecánicas.

Paul Magès, ingeniero en Citroën, es notoriamente el inventor de la suspensión hidroneumática que equipa el DS presentado en 1955; los esquemas en sección que muestran bloques rayados, resortes y válvulas son típicos de los componentes hidráulicos (cilindros, válvulas, amortiguadores) que desarrollaba en esa época, aunque no se da ningún nombre de pieza en el documento mismo.

Mirada del archivista

El número «Ensayo 43204» sugiere que se trata de un documento vinculado a una campaña de ensayos numerada, probablemente interna a la oficina de diseño, pero su naturaleza precisa (pieza probada, resultado esperado) no se especifica en la hoja.

La presencia de dos figuras — un conjunto complejo de varios niveles (Fig.1) y un bloque de resortes simétricos más simple (Fig.2) — sugiere que estos esquemas ilustran dos vistas o dos variantes de un mismo subconjunto hidráulico, sin que se pueda afirmar con certeza a partir del solo documento.

Este documento técnico parece inscribirse en el mismo entorno de trabajo que otras piezas del fondo Magès sobre componentes hidroneumáticos, como la solicitud de patente para una válvula de tres vías o la nota manuscrita sobre la curva característica de un amortiguador, que pertenecen al mismo periodo de investigación sobre los órganos de suspensión, sin que se pueda establecer aquí un vínculo documental directo.