Imprimé Citroën à grille numérotée (B 354-7-33)

Dans ce document

Ce feuillet imprimé porte l'en-tête « Société Anonyme ANDRÉ CITROËN » et la référence « B 354-7-33 » p. 17.

La grille numérotée

L'essentiel de la page est occupé par un tableau de 5 colonnes et 20 lignes, imprimant tous les nombres à deux chiffres de 00 à 99, organisés en séquences croissantes par colonne : 00-19, 20-39, 40-59, 60-79, 80-99 p. 17.

Les rubriques d'identification

En bas de page figurent les champs imprimés « No », « Moteur », « Châssis », « Caisse » et « Type », mais aucun n'est renseigné : ils restent tous vierges p. 17.

Deux perforations circulaires en haut du feuillet suggèrent un rangement dans un classeur ou un registre p. 17.

Aucune date, aucun nom, aucune donnée d'essai ne figure sur ce document.

Contexte

À titre de contexte extérieur au document : ce type d'imprimé rappelle les formulaires standardisés en usage chez Citroën pour le suivi administratif des véhicules ou des pièces (numéros de moteur, de châssis, de caisse, type), pratique courante dans l'industrie automobile française des années 1930. La référence imprimée « B 354-7-33 » évoque une numérotation interne de formulaire, comparable à d'autres pièces d'atelier du même fonds (par exemple les formulaires « K 39-31 »), sans que l'on puisse ici en préciser davantage le contexte, faute d'information dans le document lui-même.

Regard d'archiviste

Ce feuillet se distingue des autres pièces du fonds par son caractère purement fonctionnel : il ne s'agit pas d'un croquis technique ni d'une note de travail, mais d'un support administratif vierge, probablement destiné à consigner un numéro d'identification ou de série p. 17.

Son intérêt documentaire réside surtout dans ce qu'il révèle indirectement de l'environnement de travail de Paul Magès chez Citroën — des formulaires normalisés, réutilisés à d'autres fins créatives ailleurs dans le fonds, comme le montrent les Formulaires « Fiche d'outillage de la pièce » (B. N° 103) détournés en supports de croquis ou les Formulaires K 39-31 « État des Organes Standard Retouchés au Montage ».

Il ne semble pas possible, en l'état, d'associer ce feuillet précis à une étude ou une invention particulière : il reste avant tout un témoin de l'outillage papier standard de la maison Citroën.