Certificado de circulação em bicicleta de Paul Magès emitido pela Citroën (1940)

Neste documento

Este documento é um certificado bilingue (alemão/francês), redigido em papel timbrado da Société Anonyme André Citroën, 117 a 167 quai de Javel, Paris XVe, datado de 16/9/1940 p. 1.

O certificado

O texto alemão (Bescheinigung) e o texto francês ("Certificat") atestam ambos que "Mr MAGES Paul, 35 Av. Edouard Branly, CHAVILLE" está empregado nas fábricas Citroën e declarou possuir uma bicicleta que utiliza para se deslocar para o seu trabalho p. 1.

O documento está assinado do lado alemão por "Der kommissarische Leiter" (o administrador provisório imposto pelo ocupante, designado no texto como "CITROEN WERKE") e do lado francês por "Le Chef du Personnel, pour l'Administrateur" p. 1.

Elementos materiais

A página ostenta um carimbo "Sce du Personnel / AR/JV" como referência a recordar, uma anotação manuscrita pouco legível no canto superior direito, bem como duas assinaturas manuscritas distintas, uma com tinta violeta sob o carimbo "CITROEN WERKE", a outra com tinta preta sob "Le Chef du Personnel" p. 1.

Contexto

Sob a Ocupação alemã, a partir de 1940, as empresas francesas requisitadas ou colocadas sob controlo alemão, como as fábricas Citroën, viam-se frequentemente dotadas de um "kommissarischer Leiter", isto é, um administrador provisório nomeado ou validado pelas autoridades ocupantes. Este tipo de atestado bilingue permitia aos funcionários justificar, durante controlos, o uso de um meio de deslocação — neste caso a bicicleta, numa altura em que a circulação automóvel e o acesso à gasolina eram muito restritos para a população civil. Este documento não traz, contudo, qualquer informação adicional sobre a organização geral da Citroën neste período; este lembrete pertence ao contexto histórico geral, externo ao próprio documento.

Olhar do arquivista

Esta peça diz respeito diretamente a Paul Magès, então funcionário nas fábricas Citroën do quai de Javel, vários anos antes de se tornar o engenheiro associado à suspensão hidropneumática. Trata-se aqui de um documento estritamente administrativo e pessoal, sem ligação aos seus trabalhos técnicos, mas que testemunha as restrições materiais e burocráticas impostas ao pessoal da empresa sob a Ocupação p. 1.

O seu interesse é, acima de tudo, biográfico: situa Paul Magès, desde 1940, como assalariado da casa Citroën, deslocando-se para o trabalho de bicicleta a partir de Chaville — um detalhe concreto e humano, raro num fundo que é, de resto, dominado por documentos técnicos e industriais.