Esboço manuscrito n.º 12 (12 de março de 1933) — estudo de um mecanismo em corte

Neste documento

A folha ostenta o número «12» rodeado por um círculo e a data manuscrita «12/3 - 33», ou seja, 12 de março de 1933 p. 31.

O esboço principal

O desenho representa, em corte, um mecanismo composto por uma peça vertical encimada por duas hastes paralelas, ao longo das quais estão dispostos elementos arredondados «semelhantes a esferas ou molas» p. 31. Este conjunto repousa sobre um bloco mais largo hachurado, indicando uma secção cortada, ele próprio colocado sobre uma peça horizontal retangular que apresenta um recorte semicircular esboçado p. 31.

Esboço preparatório

À esquerda do esboço principal figura uma forma oval/circular traçada ligeiramente, sem hachuras — descrita como um esboço preparatório ou uma peça não terminada p. 31. Na parte direita do mecanismo, vários pequenos detalhes (um círculo, pequenas protuberâncias) completam o desenho p. 31.

Nenhuma legenda textual, nenhuma cota de peça nem indicação funcional acompanha este esboço na transcrição disponível.

Contexto

Em março de 1933, Paul Magès trabalhava na Citroën numa época em que a empresa desenvolvia intensamente as suas soluções mecânicas e de suspensão, vários anos antes da concretização da suspensão hidropneumática que equiparia o DS em 1955. Este tipo de esboço rápido e sem legenda, traçado num caderno numerado, corresponde a uma prática comum dos engenheiros da época para fixar uma ideia mecânica antes de a passar a limpo ou realizar cálculos detalhados — sem que se possa aqui, à falta de indicações no documento, associar este desenho a um projeto nomeado.

Olhar do arquivista

A numeração contínua («12») sugere que esta folha pertence a uma série de esboços datados e classificados dia a dia, provavelmente mantida por Magès como caderno de trabalho corrente em 1933 p. 31.

A forma do mecanismo — hastes, elementos arredondados que evocam esferas ou molas, bloco cortado — poderia remeter para uma peça do tipo impulsor, válvula ou elemento de guia, mas a ausência de legenda no documento impede qualquer identificação certa; trata-se aqui de uma hipótese de leitura, não de um facto atestado.

A presença, no mesmo fundo, de uma pasta manuscrita «1933» que lista vários estudos (velocidades, injeção, carburador, sincronizador) sugere que este esboço se insere provavelmente num destes projetos de reflexão conduzidos por Magès nesse ano, sem que se possa precisar qual a partir apenas da folha 12.