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Hoja (4): boceto en sección de un mecanismo, fecha manuscrita incierta

Un boceto técnico en sección de un mecanismo mecánico complejo, numerado «(4)», acompañado de una fecha manuscrita ilegible con certeza.

Hoja (4): boceto en sección de un mecanismo, fecha manuscrita incierta — página 44
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La hoja lleva el número «(4)» rodeado por un círculo, en la esquina superior izquierda p. 44. Una fecha manuscrita, orientada verticalmente, también aparece en ella pero sigue siendo incierta: ha sido transcrita como «7-8-1-55», sin que se pueda garantizar su lectura exacta.

El boceto principal

El dibujo central representa una vista en sección de un mecanismo mecánico complejo, de forma alargada verticalmente, estructurado por un eje central pasante. En él se distinguen:

  • una pieza vertical acanalada o estriada, en el centro;
  • a ambos lados, elementos simétricos que evocan rodamientos o cojinetes, con zonas rayadas que marcan las partes macizas en sección;
  • un eje horizontal que atraviesa el conjunto, llevando en su extremo izquierdo una pequeña pieza redonda y una palanca o varilla;
  • en la parte superior, una porción redondeada perforada con un orificio circular, que podría representar un eje de articulación o una horquilla.

Líneas de eje finas estructuran el dibujo, en una factura típica del dibujo industrial en sección.

Detalle complementario

En la parte inferior izquierda del boceto principal figura un pequeño círculo aislado, conectado a una forma rectangular alargada: se trata probablemente de una vista de detalle o a escala diferente, pero su función precisa no está especificada por el documento.

Una anotación manuscrita acompaña a este pequeño boceto, bajo el círculo aislado; sigue siendo ilegible.

Contexto

Paul Magès llevó a cabo, dentro de Citroën, numerosas investigaciones sobre los mecanismos de suspensión y transmisión, cuyo resultado más famoso es la suspensión hidroneumática. Este tipo de boceto en sección, con eje central, cojinetes y horquilla de articulación, es característico de los estudios preparatorios de piezas mecánicas de ingeniería automotriz de este período — sin que se pueda, a partir de esta sola hoja, atribuirlo a un sistema preciso.

La fecha «7-8-1-55», si debiera leerse como una fecha de 1955, situaría este estudio en pleno período de desarrollo del DS, presentado ese año; pero esta relación sigue siendo una hipótesis de contexto, no un hecho establecido por el documento mismo.

Mirada del archivero

Esta hoja numerada (4) parece pertenecer a una serie de bocetos técnicos, como sugiere la numeración rodeada por un círculo p. 44. Podría tratarse de un estudio de detalle de un mecanismo más amplio, reforzando la vista complementaria al pie de página esta hipótesis de un conjunto de dibujos relacionados entre sí.

Como la fecha sigue siendo incierta, es prudente no decidir sobre el período exacto de redacción: podría pertenecer tanto a la década de 1930, como otras piezas del mismo fondo (ver la carpeta «1933»), como a un período más tardío si la lectura «1955» resultara correcta.

Sin leyenda ni cotas visibles en esta hoja, la identificación funcional precisa del mecanismo dibujado permanece fuera del alcance del solo análisis documental.

Datación

sin fecha

Fecha manuscrita poco legible, posiblemente «7-8-1-55» (incierta, p. 44)

ninguna fecha indicada en el documento

Documento

1 página

Fuente: « Scanner 1 août 2025 à 16.41.pdf », p. 44

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Categoría

Técnica

Nota de archivo

Referencia «(4)» en la página 44; fecha «7-8-1-55» considerada incierta, no retenida.