Tres láminas de bocetos técnicos sin anotar: mecanismos y carrocería
Tres bocetos a lápiz sin título ni fecha, que mezclan estudios de carrocería y un esbozo en forma de cúpula que recuerda, por su silueta, a una esfera de suspensión.

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Estas tres láminas p. 60-62 no contienen ningún texto: ni título, ni fecha, ni anotación. Solo la observación de los bocetos a lápiz permite describirlos.
Página 60 — formas hexagonales y pieza trapezoidal
Dos bocetos superpuestos muestran una forma hexagonal vista de frente, con numerosas líneas que irradian desde un punto hacia los vértices y aristas — evocando el perfil o el corte de una pieza mecánica p. 60. Un tercer boceto representa una pieza alargada de forma trapezoidal, más ancha en la parte inferior que en la superior, atravesada por líneas verticales y oblicuas que sugieren aristas o pliegues p. 60.
Página 61 — elemento de carrocería simétrico
Este boceto, trazado sobre papel kraft, presenta una composición simétrica respecto a un eje vertical: una forma redondeada que evoca un capó o una calandra esbozada, dos líneas oblicuas que forman una V que enmarcan un arco de doble curva (que podría representar un parachoques o una pieza de carrocería curvada), y en su convergencia un pequeño círculo marcado con una cruz, rodeado por un motivo en V invertida — quizás un faro o una referencia mecánica p. 61. Líneas verticales finas y paralelas atraviesan la página, probablemente líneas de construcción.
Página 62 — esbozo en cúpula
El último boceto, también sobre papel kraft, representa una forma en cúpula o campana, con sección redondeada en la parte superior, estrechándose hacia una pequeña pieza dibujada arriba que evoca un racor o una boquilla con corte central. La cúpula está estructurada por líneas meridianas que sugieren nervaduras, con un eje de simetría vertical y, a la derecha, un pequeño elemento angular aislado en forma de lengüeta o llave p. 62.
Contexto
Ninguna fecha ni leyenda permite situar estos bocetos con precisión en la carrera de Paul Magès. Se sabe, por el contexto histórico general, que Magès desarrolló la suspensión hidroneumática de Citroën, uno de cuyos órganos centrales es una esfera metálica que contiene aire y aceite separados por una membrana.
Esta información externa al documento se menciona aquí solo como referencia: nada en las transcripciones permite afirmar que la forma en cúpula de la página 62 represente efectivamente dicha esfera.
Mirada del archivero
La forma en cúpula de la página 62, con sus nervaduras meridianas y su racor superior, recuerda por su silueta a una esfera de suspensión o a un elemento hidráulico relacionado; es posible, sin certeza, que este boceto corresponda a una búsqueda de forma para este tipo de órgano p. 62.
Los bocetos de las páginas 60 y 61, en cambio, parecen corresponder más a estudios de carrocería o de piezas mecánicas diversas, sin que se pueda precisar su destino p. 60-61.
Estas láminas sin anotar conviven, en el mismo fondo, con otras piezas dedicadas al sistema de nivel de aceite constante y a dispositivos aire/aceite, como el boceto acotado del depósito de aceite hidroneumático o el boceto del depósito de aceite: probablemente dan testimonio de un mismo periodo de tanteo gráfico en torno a los órganos hidroneumáticos, sin que se pueda establecer un vínculo directo con certeza.
Datación
sin fecha
ninguna fecha indicada en el documento
Documento
3 páginas
Fuente: « Scanner 1 août 2025 à 16.41.pdf », p. 60–62
Categoría
Nota de archivo
Páginas 60 a 62: únicamente bocetos sin texto, cerrando el expediente.





