Valve à trois voies à recouvrement réglable — demande de brevet Magès (20 mai 1961)
Paul Magès expose et valide par l'expérience un dispositif de recouvrement réglable pour tiroirs de distribution hydraulique, à mi-chemin entre les systèmes à « centre ouvert » et « centre fermé ».

Comprendre ce document
Dans ce document
Deux principes de distribution
Le texte, rédigé par Paul Magès pour appuyer une demande de brevet, commence par exposer le fonctionnement général des tiroirs de distribution hydrauliques. Deux systèmes sont comparés :
- Le système à « centre ouvert » : « débit de liquide continu » et « un seul circuit d'utilisation par pompe » comme inconvénients, mais grande facilité de réglage de la pression p. 1.
- Le système à « centre fermé » : une même source peut alimenter plusieurs circuits sans perte d'énergie, mais le réglage de la pression y est beaucoup plus difficile, rendant « pratiquement impossible » un asservissement précis p. 1.
Magès note que, dans les deux cas, faire varier la pression de zéro au maximum impose au tiroir une course égale à l + l', course jugée « toujours nuisible » en asservissement p. 2.
Le dispositif à recouvrement réglable
L'objectif énoncé est de cumuler les avantages des deux systèmes en réduisant cette course. Magès précise que le "recouvrement" dépend non seulement de la différence L − L', mais aussi du jeu e et de la forme des arêtes A et A' p. 2.
Le montage expérimental
Un distributeur est usiné selon la figure 3 du brevet, avec un tiroir de 6,35 mm de diamètre (1/4 de pouce) et un jeu dans l'alésage compris entre 1 et 2 microns p. 2.
Le montage d'essai comporte une vis de réglage (V) contrôlée par un comparateur (C), une tige (T) de réglage angulaire, et trois orifices : admission (3, haute pression P), utilisation (5, manomètre U) et échappement (4, vers une éprouvette E) p. 3.
| Réglage | Résultat observé | Page |
|---|---|---|
| Position « centre ouvert » (U = P/2) | Écoulement continu par l'orifice d'échappement | p. 3 |
| Position « goutte à goutte » | U passe de 0 à P (150 kg/cm²) en moins de 5/100 mm, sans augmentation de fuite | p. 4 |
| Recouvrement accru (« centre fermé ») | Étanchéité totale, mais course de plus de 20/100 mm nécessaire, avec moins de précision | p. 4 |
Magès conclut que la condition de « goutte à goutte » n'est « absolument pas réalisable d'une façon économique » par la seule précision d'usinage, ce qui justifie le dispositif de recouvrement réglable décrit dans la demande de brevet, avec trois exemples de réalisation p. 4. Le document est signé « Magès », daté du 20.5.61 p. 4, date cohérente avec la mention manuscrite « 20-05-61 » en page 1.
Contexte
Ce texte s'inscrit dans les recherches de Paul Magès sur les systèmes de servocommande et d'asservissement hydraulique développés chez Citroën, notamment pour la DS et sa direction assistée ou sa suspension hydropneumatique. Les valves à tiroir à recouvrement réglable relèvent de la technologie des servovalves, un domaine clé pour la précision des asservissements automobiles de l'époque. Ce savoir général n'est toutefois pas exposé dans le document lui-même.
Regard d'archiviste
Ce texte technique, rédigé en appui d'une demande de brevet, illustre la méthode de travail de Magès : partir d'un principe théorique, puis le valider par une expérimentation rigoureuse et chiffrée (jeu de quelques microns, course de quelques centièmes de millimètre). Il semble s'agir d'un document explicatif destiné à clarifier, pour des interlocuteurs internes ou juridiques, l'intérêt d'une invention déjà déposée.
Le schéma cité (« figure 3 du brevet ») suggère que ce texte accompagne un dossier de brevet plus complet, dont la Planche de schémas techniques – Essai 43204 pourrait constituer une pièce annexe ou préparatoire, bien que le lien entre les deux documents ne soit pas explicitement établi ici.
Dans le même dossier

Additif de brevet Magès : dispositif anti-roulis pour asservissement hydraulique de direction

Note manuscrite de Paul Magès sur la caractéristique et la technologie de l'amortisseur hydropneumatique

Note manuscrite du 28 août 1963 à Paul Magès sur un durcissement des vitesses d'une DS
Datation
20 mai 1961
Document
4 pages
Source : « Scanner 5 août 2025 à 15.14.pdf », p. 1–4
Catégorie
Note d'archivage
En-tête « Dossier 4.379 » et date 20-05-61 en p.1 ; pagination continue PAGE N° 2, 3, 4 ; date 20.5.61 et signature/tampon en fin de p.4.



