Revistas para leitura (15-31 de janeiro de 1959) endereçadas ao Sr. Magès no B.E.A.

Um levantamento interno da Citroën que recenseia os artigos de revistas técnicas colocados à disposição de Paul Magès em janeiro de 1959, com as suas anotações manuscritas de leitura.

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Compreender este documento

Neste documento

Trata-se de um levantamento interno do B.E.A. (Gabinete de Estudos Automóveis) da Citroën, destinado ao Sr. Magès, listando os artigos de revistas técnicas postos em circulação de 15 a 31 de janeiro de 1959 p. 41. O cabeçalho especifica «Nbre de Pages : 2» (Número de páginas: 2) — apenas a primeira página é aqui transcrita.

Revistas e temas recenseados

O documento cobre uma vasta gama de títulos e temas, desde a engenharia civil aos transportes automóveis:

Revista	Data	Tema	Página (revista)
Le Génie Civil	15/11/58	Os engenhos balísticos	468
Le Génie Civil	1/12/58	Bugatti vai construir motores Perkins	32
Plastiques Informations	1/1/59	Os policarbonatos e as suas utilizações	3
Atomes	Janeiro 1959	Síntese do diamante	25
Belgique Automobile	Dezembro 1958	Perigo do aumento das performances de um carro	3
Revue Automobile	8/1/59	Os para-brisas panorâmicos	9
S.A.E. Journal	Dezembro 1958	Os motores policombustíveis	70
The Commercial Motor	26/12/58	Patentes: Transmissão hidrostática (Ebert)	760
The Commercial Motor	9/1/59	Patentes: Suspensão a ar (GM)	822

p. 41

Anotações manuscritas

A página ostenta a menção manuscrita «M. Magès» com rubrica, bem como marcas em «v» na margem esquerda, nomeadamente à altura de «Le Génie Civil» e «Bugatti» p. 41. Um traço de lápis azul ondulado assinala «Programmes d'Études (Picard)» (Programas de Estudos) e «Formule de classement énergétique Le Mans 59» (Fórmula de classificação energética Le Mans 59), e um traço a tinta sublinha «Châssis 6 roues Rowe 6 cylindres Diesel» (Chassis 6 rodas Rowe 6 cilindros Diesel) p. 41. Um carimbo ou texto manuscrito no canto superior direito permanece ilegível.

O quadro administrativo «Valable pour / Nom, Date, Visa» (Válido para / Nome, Data, Visto) que figura no rodapé da página está totalmente vazio p. 41.

Contexto

Na Citroën, este tipo de ficha de circulação de revistas técnicas permitia aos engenheiros acompanhar a atualidade da profissão — mecânica, materiais, patentes concorrentes — sem terem de analisar eles próprios cada publicação. Em janeiro de 1959, Paul Magès trabalhava então na suspensão hidropneumática e nos órgãos hidráulicos do DS, o que torna plausível o seu interesse pelos artigos de patentes estrangeiras sobre suspensões ou transmissões (como o da «Suspensão a ar» da GM citado na p. 41), ainda que o documento não especifique qualquer leitura efetiva deste artigo.

Olhar de arquivista

Este documento não é uma peça técnica em si, mas um testemunho do quotidiano documental de Magès no B.E.A.: mostra como o engenheiro se mantinha informado, através de uma vigilância organizada, das inovações e patentes publicadas no estrangeiro.

As marcas manuscritas sugerem uma leitura seletiva em vez de exaustiva; parece que Magès prestou uma atenção particular aos artigos marcados p. 41, sem que se possa afirmar quais os que realmente aprofundou.

Este levantamento insere-se no mesmo dossier «Organes hydrauliques» (Órgãos hidráulicos) que peças muito mais técnicas do seu trabalho, como o Plan de la pompe haute pression DS n° E 401.8444 ou as Courbes de débit de la pompe HP DS, que datam do mesmo período (novembro de 1958) — o que confirma que esta vigilância documental acompanhava um trabalho ativo nas bombas de alta pressão do DS.