Folha de esquema técnico sem legenda: mecanismo de molas/esferas e marcas « + » / « – »

Neste documento

A página 23 é uma folha de esboços técnicos sem título, sem data e sem legenda escrita, exceto por duas marcas « + » e « – » associadas a uma seta horizontal p. 23.

O desenho principal

No centro-esquerda da folha figura uma grande vista em corte de um mecanismo mecânico complexo: um corpo cilíndrico central atravessado por um veio horizontal, com hachuras indicando várias peças metálicas montadas. Um eixo vertical suporta um empilhamento de pequenas peças — descritas como « molas ou esferas » — encimado por uma haste terminada numa esfera. Dois orifícios ou patilhas de fixação com orifícios circulares aparecem à direita, e uma porca hexagonal fecha o conjunto à esquerda. Em segundo plano, um círculo de linha fina com os seus eixos de simetria sugere a vista frontal ou superior de uma peça circular, tipo volante ou disco p. 23.

O desenho secundário (em cima à direita)

Um segundo esboço, mais pequeno, retoma o mesmo motivo de empilhamento vertical (haste com esfera, molas ou esferas) mas montado desta vez sobre um suporte articulado em forma de alavanca acotovelada, sobreposto a um arco de círculo pontilhado que evoca uma roda ou um tambor. É acima deste desenho que se encontra a seta horizontal que ostenta as marcas « + » (à esquerda) e « – » (à direita) p. 23.

O desenho no rodapé da página

Uma terceira vista, em corte, mostra um eixo horizontal atravessando um corpo retangular hachurado, com uma porca em cima à direita e linhas de eixo pontilhadas p. 23.

Nenhuma cota, nenhuma referência de peça, nenhuma menção de data ou autor figura nesta folha.

Contexto

Este tipo de esboço — empilhamento de molas ou esferas sobre um eixo, articulação de alavanca — evoca, pela sua composição, as pesquisas conduzidas nas oficinas Citroën sobre os sistemas de suspensão e amortecimento, domínio no qual Paul Magès realizou a maior parte dos seus trabalhos, que culminaram mais tarde na suspensão hidropneumática do DS.

As marcas « + » e « – » são convenções comuns nos esquemas de engenharia para indicar um sentido de deslocamento, uma variação de pressão ou de força; a sua utilização isolada, sem legenda, é no entanto típica de rascunhos de trabalho em vez de planos destinados a serem difundidos.

Esta aproximação ao universo da suspensão permanece uma hipótese de leitura externa ao documento: nada na própria folha nomeia o mecanismo representado.

Olhar do arquivista

Sem título, sem data nem legenda, esta folha pertence provavelmente a uma fase exploratória de conceção: parece que Magès esboçou nela várias variantes de um mesmo princípio mecânico (empilhamento de peças sobre um eixo vertical, articulação de alavanca) antes de as precisar noutro local p. 23.

A ausência de cotas e de texto explicativo sugere um documento de trabalho pessoal, destinado a fixar uma ideia rapidamente em vez de servir de plano de execução.

O fundo contém outras peças da mesma natureza, misturando esboços livres e suportes de oficina reaproveitados, como os Formulários « Ficha de ferramental da peça » (B. N.º 103) reaproveitados como suportes de esboços — uma aproximação que, sem certeza de ligação direta, esclarece o método de trabalho de Magès feito de esboços sucessivos.