Wales « Hydra News » n.º 1 (1953): mola de tensão com retorno amortecido

Neste documento

Trata-se do número 1 do boletim Hydra News, publicado pela Wales-Strippit Corporation (Hydra Spring Division, North Tonawanda, N.Y.), datado © 1953 p. 17.

O produto apresentado

O boletim destaca a série 687, uma « tension spring with dampened return » (mola de tensão com retorno amortecido), explorando a compressibilidade dos líquidos — princípio das Hydra Springs p. 17.

Uma fotografia mostra uma caixa metálica retangular cotada « 6 1/4″ » de altura, « 2″ » e « 5″ » para as outras dimensões, equipada com uma « valve réglable pour retour amorti » (válvula ajustável para retorno amortecido) p. 17.

Curvas de características

Um gráfico « CHARACTERISTICS » (força em libras de 1000 a 6500, curso de 0 a 2,86 polegadas) apresenta duas curvas:

• uma para a « extension » em 1/40 de segundo,
• uma para o « dampened return » (retorno amortecido) em mais de 1/3 de segundo p. 17.

Argumento comercial

O texto indica que esta unidade substituiu « unsatisfactory hydraulic cylinders, piping, valves and remote hydra-pneumatic accumulator » numa instalação militar, e que foi fabricada de forma retangular para se adaptar ao espaço disponível p. 17.

É apresentada uma comparação: uma mola helicoidal equivalente, de fio de 1 polegada de diâmetro, mediria 17″ de comprimento por 5 3/8″ de diâmetro p. 17.

Um fragmento de documento sobreposto, no topo da página, permanece em grande parte ilegível (« ...BS — MAX FOR... », « (Below) »), sem informação aproveitável.

Contexto

As Hydra Springs da Wales exploravam a baixa compressibilidade dos líquidos para armazenar energia mecânica, uma via técnica próxima — sem ser idêntica — à suspensão hidropneumática desenvolvida por Paul Magès na Citroën, que combina líquido e gás.

O início da década de 1950 corresponde, na história da Citroën, ao período de desenvolvimento do futuro DS, apresentado em 1955, cuja suspensão hidropneumática constitui a inovação principal.

Olhar do arquivista

Este documento pertence a uma série de boletins Hydra News conservados nos arquivos Magès; parece que o engenheiro seguiu com atenção as soluções concorrentes ou paralelas de « mola líquida », como o comprovam outras peças do mesmo processo, tais como o Hydra News n.º 2 ou o Hydra News n.º 3.

Este número 1, dedicado a uma mola de tensão amortecida para uso militar, ilustra provavelmente uma vigilância técnica e documental de Magès sobre as alternativas à sua própria suspensão hidropneumática, vigilância que continuará até ao início da década de 1960, como mostram as suas notas comparativas posteriores sobre mola a gás e mola líquida.

A baixa densidade de informação técnica cifrada (fora do gráfico e das cotas) limita a análise a um documento essencialmente promocional.