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Paul Magès | père de l'hydraulique chez Citroën
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- La vie de l'AUTO : Hommage à Paul Magès
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- CITROËN l'histoire et les secrets de son bureau d'études, livre de M.Roger BRIOULT,
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- 1970. Diplôme Grand Prix de l'Art et de l'Industrie.
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- 1970. Contribution de Citroën à la sécurité automobile.
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- 1965-1972. Citroën et le moteur rotatif WANKEL.
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- Principe succinct de fonctionnement d'une transmission hydrostatique adaptée à un véhicule automobile.
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- Nombre de voitures équipées d'une suspension hydropneumatique.
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- 1946. Projet de réglage automatique de la hauteur et de la stabilisation transversale.
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- 1941. Fabrications annexes chez Citroën pendant l'occupation allemande.
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- 1935. Dépôt à titre personnel d'une demande de brevet pour un carburateur à dépression constante.
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- 1952. Premières esquisses d'un changement de vitesse à commande hydraulique.
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- 1960. Le régulateur centrifuge remplace la pompe basse pression.
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- 1954. Dépôt de brevet d'invention pour une direction asservie pour véhicule.
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- Dans la revue Auto-Plus, divers articles sur Paul MAGES.
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- Dans la revue Auto-Journal, un article sur Paul MAGES, un des 3 mousquetaires à l'origine de la conception de la DS 19.
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- 2013. Un article du journal "Le Progrès de Lyon" concernant la prophétie de Paul MAGES au sujet de la technologie "Hybrid-air" de PSA.
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- 2000.Autorisation de M.Roger BRIOULT et des Editions LVA. pour la publication sur notre site des passages concernant Paul MAGES.
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- FILM: Les premiers pas de la DS 19 film 8mm de Paul MAGES
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- 1944. Projet de suspension hydropneumatique.
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- 1954 compte rendu essai 15 six H.
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- 1961. Dispositif d'anti-roulis asservi.
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- De la Traction Avant à la DS
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- 1952-1955 L'Auto Journal lève le voile sur un secret jusque là bien gardé, la Nouvelle CITROËN.
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- 1950. Construction d'un Camping-Car sur la base d'un fourgon type H.
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- FILM: Essais de la suspension hydropneumatique en Algérie.
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- Musée de l'automobile du Mans
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