Note d'information du CTV (1997) annonçant la « Rue Magès » parmi 8 noms de rues
Note interne du Centre Technique de Vélizy annonçant en 1997 les huit noms de rues issus d'un concours, dont une « Rue Magès » en hommage à l'inventeur de l'hydraulique Citroën.

Présentation et légendes d’origine
Comprendre ce document
Dans ce document
Cette note interne, intitulée « Projet signalétique », informe le personnel du Centre Technique de Vélizy (CTV) des résultats d'un concours interne consacré au choix des noms de rues du site p. 1.
Thèmes retenus
Le document indique que les thèmes préférés par le personnel ayant participé au concours sont les noms d'inventeurs et le nom des anciennes unités de production p. 1.
Liste des 8 rues annoncées
La note énumère les huit noms de rues à venir sur le site, chacun accompagné d'une mention de l'invention associée :
| Rue | Invention mentionnée |
|---|---|
| Rue du Théâtre | axe principal du site |
| Rue Lefebvre | inventeur de la traction avant |
| Rue Magès | inventeur de l'hydraulique Citroën |
| Rue Bertoni | inventeur du style de la 2CV et de la DS |
| Rue Beau de Rochas | inventeur du cycle de transformation de l'énergie thermique en énergie mécanique |
| Rue Lemaire | inventeur du moteur flottant |
| Rue Michaux | inventeur du 1er moteur Français Peugeot |
| Rue Oehmichen | inventeur de l'hélicoptère et d'un démarreur Peugeot |
p. 1
La note précise enfin que le nom, le prénom et l'invention caractérisant chaque inventeur seront mentionnés sur les plaques de rues p. 1. Une annotation manuscrite discrète, non identifiable clairement, figure en bas du bandeau de titre p. 1.
Contexte
Le Centre Technique de Vélizy est, dans l'histoire de Citroën, le principal site de recherche et développement du groupe, où ont travaillé de nombreux ingénieurs de la marque. L'attribution du nom de Paul Magès à une rue de ce site s'inscrit dans une démarche de mémoire d'entreprise, aux côtés d'autres figures associées à Citroën et Peugeot (les deux marques appartenant alors au groupe PSA), comme Flaminio Bertoni, styliste de la 2CV et de la DS, ou André Lefebvre, concepteur de la traction avant.
Regard d'archiviste
Ce document, daté de 1997, est probablement à l'origine de la démarche qui aboutit, la même année, à la lettre du service communication du CTV informant Paul Magès de cet hommage et à sa réponse — voir la lettre du 31 juillet 1997 et la réponse de Paul Magès du 12 août 1997.
Il constitue le maillon administratif initial de cette reconnaissance posthume-vivante : Magès y est désigné simplement comme « inventeur de l'hydraulique Citroën » p. 1, formulation qui témoigne de la manière dont son œuvre était perçue et résumée au sein de l'entreprise, plusieurs décennies après ses premiers travaux sur la suspension hydropneumatique.
Datation
1997
Document
1 page
Source : « WEB 116 — 1997. Une des rue du Centre Technique de Vélizy porte le nom de Paul MAGES. -.pdf », p. 1
Catégorie
Note d'archivage
Page 1 imprimée autonome, en-tête « INFORMATION PROJET SIGNALETIQUE » ; datation par cohérence avec la correspondance de 1997 (p. 2-3).






