Photographie référencée EJV 640 — sous capot 2 CV hydrostatique, 7 février 1964

Dans ce document

La page 3 porte une inscription manuscrite ou tapée, transcrite avec réserve comme « [incertain : « EJV 640 »] », suivie de la date « 7.2-64 » p. 3.

La photographie montre un gros plan du compartiment moteur d'un véhicule identifié dans le titre du document comme une 2 CV à transmission hydrostatique. On y distingue un enchevêtrement de tuyaux hydrauliques souples et rigides, des raccords métalliques filetés, des colliers de serrage, des câbles électriques gainés, ainsi qu'un bloc mécanique muni de plusieurs raccords vissés p. 3.

À droite du cliché apparaît ce qui ressemble à un disque de frein ou une poulie dentée avec moyeu métallique et éléments boulonnés, ainsi qu'une pièce portant un motif ou blason gravé en haut à droite p. 3. Le tout présente des traces d'usure, de graisse et d'oxydation sur certaines pièces p. 3.

La page 4, rattachée comme verso, ne comporte pas de transcription exploitable.

Contexte

Extérieur au document : la 2 CV Citroën, lancée en 1948, a servi de banc d'essai à de nombreuses expérimentations techniques chez Citroën durant les années 1950-1960, notamment autour des liaisons au sol.

La transmission hydrostatique — un système où la puissance moteur est transmise par un circuit hydraulique plutôt que par des organes mécaniques classiques (arbres, engrenages) — a fait l'objet de recherches chez plusieurs constructeurs à cette époque, dans une logique de simplification ou de continuité variable de la transmission. Paul Magès, connu pour la suspension hydropneumatique de la DS, a mené des travaux dans cette veine d'ingénierie fondée sur l'hydraulique appliquée à l'automobile.

Regard d'archiviste

Le référencement « EJV 640 » — dont la lecture reste incertaine — et la date du 7 février 1964 suggèrent un cliché de série, probablement pris dans le cadre d'un reportage photographique technique documentant un même prototype ou banc d'essai p. 3.

Le rapprochement avec les archives voisines, datées du même jour, est frappant : Photographie référencée ELV 640 — sous capot 2 CV hydrostatique, 7 février 1964 et Photographie référencée ELV 724 — sous capot 2 CV hydrostatique, 7 février 1964 semblent appartenir à une même séance de prise de vue documentant le même dispositif expérimental sous des angles différents.

Il s'agit vraisemblablement d'un document de suivi technique interne, destiné à garder trace visuelle d'un montage expérimental plutôt qu'à des fins de communication publique.