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Photographie sous capot d'une 2 CV à transmission hydrostatique (non référencée)

Tirage photographique montrant le compartiment moteur d'une 2 CV équipée d'une transmission hydrostatique expérimentale, sans légende ni date lisibles.

Photographie sous capot d'une 2 CV à transmission hydrostatique (non référencée) — page 1
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Présentation et légendes d’origine

Photos sous capot de la 2 cv ELV 640 à moteur avant, et de la   2 cv ELV 724 à moteur arrière, équipées d'une transmission hydrostatique.

Comprendre ce document

Dans ce document

La page 1 présente un tirage photographique en noir et blanc, vue plongeante sur le compartiment moteur d'une automobile identifiée dans le titre du document comme une Citroën 2 CV équipée d'une transmission hydrostatique.

La description des éléments visuels signale un bloc moteur bicylindre à plat, un carter de couvercle de culasse clair à droite, ainsi qu'un « enchevêtrement important de tuyaux flexibles, de câbles électriques et de tubulures métalliques rigides » couvrant la partie centrale et gauche du moteur. Une sphère métallique sombre, pouvant correspondre à un accumulateur hydraulique, et un élément en forme de dôme évoquant un servofrein sont également visibles en bas de l'image.

Une inscription manuscrite apparaît en bas à droite de la photographie, mais elle est décrite comme « partiellement illisible ». Aucune légende, référence ou date n'est lisible sur cette page.

La page 2 (verso) est vierge ou non renseignée.

Le texte principal de la page 1 est lui-même signalé comme [illisible].

Contexte

De façon générale et extérieure au document, on sait que Paul Magès a travaillé, au sein des équipes Citroën, sur diverses expérimentations liées à la suspension et à la transmission hydropneumatiques, dont la célèbre DS. Des essais de transmission hydrostatique — un système où l'énergie mécanique est convertie en énergie hydraulique pour entraîner les roues — ont pu être menés sur des véhicules plus légers comme la 2 CV, servant probablement de plateforme d'essai avant d'éventuelles applications plus larges.

Ces expérimentations s'inscrivent dans une période où les ingénieurs Citroën testaient plusieurs pistes techniques innovantes, sans que toutes débouchent sur une commercialisation.

Regard d'archiviste

Cette photographie appartient probablement à une série documentant des essais de transmission hydrostatique sur 2 CV, comme le suggère le rapprochement avec d'autres clichés du même fonds, notamment les photographies référencées EJV 640 et ELV 640, toutes deux datées du 7 février 1964.

Faute de référence ou de date lisible sur ce tirage, il n'est pas possible d'affirmer avec certitude qu'il appartient à la même campagne d'essais que ces photographies datées. Il semble néanmoins raisonnable de supposer, au vu de la similitude du sujet photographié, qu'il s'agit d'un document de la même famille technique, voire de la même séance de prise de vue.

L'intérêt principal de cette archive réside dans le témoignage visuel du montage expérimental, malgré l'absence d'informations textuelles exploitables — ce qui limite fortement sa valeur documentaire autonome, mais en fait un complément iconographique probable aux pièces mieux référencées du même dossier.

Datation

non datée

aucune date portée sur le document

Document

2 pages

Source : « WEB 68 — Photos sous capot de deux 2 cv équipées d'une transmission hydrostatique. -.pdf », p. 1–2

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Catégorie

Technique

Note d'archivage

Page 1 identifiée comme photographie avec transcription illisible, sans date ni référence, contrairement aux clichés suivants ; p. 2 sans contenu rattachée au verso.