Photographie référencée ELV 640 — sous capot 2 CV hydrostatique, 7 février 1964

Dans ce document

La page 5 présente une photographie en noir et blanc du compartiment moteur d'une 2 CV vue de dessus, capot ouvert p. 5.

On y distingue un moteur entouré de nombreux tuyaux flexibles et rigides enchevêtrés, une batterie d'accumulateurs à droite avec ses bouchons ronds visibles, une pièce cylindrique métallique brillante à ouverture ronde évoquant un élément d'échappement ou de filtration, un couvercle de filtre à air clair en haut à gauche, des ressorts et des colliers de serrage p. 5.

Une étiquette en carton est suspendue par une ficelle près de la batterie, mais son texte n'est pas lisible p. 5. En bas à gauche apparaît une roue avec un pneu sculpté ; l'arrière-plan montre le capot relevé devant un mur p. 5.

Une inscription manuscrite en bas à droite du cliché indique « ELV 640 » suivi de « 7-2-64 » p. 5, ce qui confirme la référence et la date figurant déjà dans le titre de l'archive.

Contexte

Le sigle « ELV 640 » évoque une plaque d'immatriculation française des années 1960, pratique courante pour identifier les véhicules d'essai chez les constructeurs.

Ce document s'inscrit, selon toute vraisemblance, dans les recherches menées par les équipes Citroën sur des transmissions expérimentales appliquées à la 2 CV, base mécanique simple et robuste souvent utilisée comme plateforme de test avant d'envisager des solutions plus sophistiquées, à l'image des travaux menés en parallèle sur la suspension hydropneumatique de la DS. Il ne s'agit toutefois ici que d'un savoir général sur l'époque, non attesté par le document lui-même.

Regard d'archiviste

Cette photographie fait probablement partie d'une série d'essais photographiques documentant, à intervalles rapprochés, différentes configurations ou différents véhicules équipés d'une transmission hydrostatique — hypothèse renforcée par l'existence, dans le même dossier, d'un cliché très proche référencé EJV 640 et daté du même jour, ainsi que d'un autre référencé ELV 724.

L'étiquette en carton illisible suspendue près de la batterie p. 5 suggère un système d'identification interne au banc d'essai, malheureusement perdu pour nous. Le niveau de détail de la photographie — enchevêtrement de tuyaux, pièces cylindriques, ressorts — témoigne du caractère expérimental et encore peu « industrialisé » du montage observé, cohérent avec une phase de développement plutôt qu'une présentation finale.