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Revues en lecture (15-31 janvier 1959) adressées à M. Magès au B.E.A.

Un relevé interne Citroën recensant les articles de revues techniques mis à la disposition de Paul Magès en janvier 1959, avec ses annotations manuscrites de lecture.

Revues en lecture (15-31 janvier 1959) adressées à M. Magès au B.E.A. — page 41
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Comprendre ce document

Dans ce document

Il s'agit d'un relevé interne au B.E.A. (Bureau d'Études Automobiles) de Citroën, destiné à M. Magès, listant les articles de revues techniques mis en circulation du 15 au 31 janvier 1959 p. 41. L'en-tête précise « Nbre de Pages : 2 » — seule la première page est ici transcrite.

Revues et sujets recensés

Le document couvre un large éventail de titres et de thèmes, du génie civil aux transports automobiles :

RevueDateSujetPage (revue)
Le Génie Civil15/11/58Les engins balistiques468
Le Génie Civil1/12/58Bugatti va construire des moteurs Perkins32
Plastiques Informations1/1/59Les polycarbonates et leurs utilisations3
AtomesJanvier 1959Synthèse du diamant25
Belgique AutomobileDécembre 1958Danger du gonflage des performances d'une voiture3
Revue Automobile8/1/59Les pare-brises panoramiques9
S.A.E. JournalDécembre 1958Les moteurs polycarburants70
The Commercial Motor26/12/58Brevets : Transmission hydrostatique (Ebert)760
The Commercial Motor9/1/59Brevets : Suspension à air (GM)822

p. 41

Annotations manuscrites

La page porte la mention manuscrite « M. Magès » avec paraphe, ainsi que des coches en « v » dans la marge gauche, notamment à hauteur de « Le Génie Civil » et « Bugatti » p. 41. Un trait de crayon bleu ondulé signale « Programmes d'Études (Picard) » et « Formule de classement énergétique Le Mans 59 », et un trait à l'encre souligne « Châssis 6 roues Rowe 6 cylindres Diesel » p. 41. Un tampon ou texte manuscrit en haut à droite reste illisible.

Le tableau administratif « Valable pour / Nom, Date, Visa » figurant en bas de page est entièrement vide p. 41.

Contexte

Chez Citroën, ce type de fiche de circulation de revues techniques permettait aux ingénieurs de suivre l'actualité de la profession — mécanique, matériaux, brevets concurrents — sans dépouiller eux-mêmes chaque publication. En janvier 1959, Paul Magès travaille alors sur la suspension hydropneumatique et les organes hydrauliques de la DS, ce qui rend plausible son intérêt pour les articles de brevets étrangers sur les suspensions ou transmissions (comme celui sur la « Suspension à air » de GM cité p. 41), même si le document ne précise aucune lecture effective de cet article.

Regard d'archiviste

Ce document n'est pas une pièce technique en soi, mais un témoin du quotidien documentaire de Magès au B.E.A. : il montre comment l'ingénieur se tenait informé, par une veille organisée, des innovations et brevets publiés à l'étranger.

Les coches manuscrites suggèrent une lecture sélective plutôt qu'exhaustive ; il semble que Magès ait porté une attention particulière aux articles marqués p. 41, sans qu'on puisse affirmer lesquels il a réellement approfondis.

Ce relevé s'inscrit dans le même dossier « Organes hydrauliques » que des pièces bien plus techniques de son travail, comme le Plan de la pompe haute pression DS n° E 401.8444 ou les Courbes de débit de la pompe HP DS, datant de la même période (novembre 1958) — ce qui confirme que cette veille documentaire accompagnait un travail actif sur les pompes haute pression de la DS.

Datation

15-31 janvier 1959

Document

1 page

Source : « Scanner 6 août 2025 à 16.22.pdf », p. 41

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Catégorie

Presse

Note d'archivage

p.41 : en-tête « REVUES EN LECTURE du 15 au 31/1/59 – M. Magès B.E.A. – Nbre de Pages : 2 – PAGE N°1 ».