Boletim Wales «Hydra Springs» (1952): cilindros hidráulicos e fluidos Comproil
Folheto comercial americano de 1952 detalhando os modelos, curvas de força e tarifas dos cilindros hidráulicos Wales Hydra Spring — uma peça de vigilância tecnológica conservada no fundo Paul Magès.

Compreender este documento
Neste documento
Este fascículo é a 3.ª edição do «Boletim Hydra Spring» da empresa americana Wales-Strippit Corporation, sediada em North Tonawanda (Estado de Nova Iorque), datado pelas suas tarifas de 1 de outubro de 1952 e contendo a menção COPYRIGHT 1952 p. 12-14.
Princípio e características
Os Wales Hydra Springs exploram a compressibilidade de fluidos especiais, os Wales Comproils, para reproduzir a ação de uma mola mecânica clássica. O documento afirma que desenvolvem «até 600% mais força do que molas convencionais de tamanho equivalente» p. 13. Nos modelos 52300 e 53050, uma simples volta de um «force adjuster» (vernier) permite variar a força sem mudar de peça (p. 13, p. 15-16).
Modelos apresentados
Três modelos são detalhados com os seus planos em corte e curvas de força/curso:
| Modelo | Curso máx. | Pré-carga | Força máx. | Preço de lista | Página |
|---|---|---|---|---|---|
| 52600 | 1/4″ | 1650 lbs | 3800 lbs | 28,75 $ | p. 14-15 |
| 52300 | 3/4″ | 400 lbs | 3800 lbs | 33,12 $ | p. 14-15 |
| 53050 | 1 1/2″ | 800 lbs | 3800 lbs | 43,75 $ | p. 14-16 |
Os fluidos Comproil são vendidos separadamente: o Comproil 100 (10% de compressão à carga máxima) e o Comproil 62 (6,2%) (p. 14, p. 16).
Aplicações citadas
O documento menciona usos em ferramentas de corte metálico, prensas de perfuração, máquinas-ferramenta, moldes de injeção plástica (com um exemplo concreto: a adição de quatro cavidades suplementares num molde), bem como aplicações «especiais» como o suporte de rolos de roscagem, um dispositivo de tensão de cabo e «diversas aplicações militares de natureza invulgar» (p. 13, p. 16).
O presidente da empresa é nomeado: George F. Wales, Chairman p. 16.
Contexto
A Wales-Strippit é, na década de 1950, um fabricante americano de ferramentas de prensa e componentes hidráulicos industriais. Este tipo de «mola líquida» à base de óleo compressível distingue-se das molas metálicas clássicas pela sua compacidade e capacidade de regulação — um princípio técnico próximo, no seu espírito, do que Paul Magès desenvolverá para a suspensão hidropneumática do futuro Citroën DS.
Nessa época, Magès trabalha na Citroën nos sistemas de suspensão a fluido, e a documentação técnica estrangeira (americana, britânica) constitui uma fonte de vigilância para comparar as soluções existentes.
Olhar de arquivista
Este boletim comercial de 1952 releva provavelmente da vigilância tecnológica conduzida por Magès sobre os princípios de «mola líquida», um eixo de investigação que ele próprio aprofundará nas suas notas comparativas da década de 1960.
A presença repetida do fundo Wales-Strippit — vários números de Hydra News também são conservados — sugere um acompanhamento assíduo desta empresa por Magès ou pelo seu círculo. Pode-se aproximar este documento da Nota de serviço Thaon-Cadiou sobre as molas «Hydra-Springs», que atesta que estes produtos circulavam bem nas trocas internas da Citroën, bem como dos rascunhos de Magès comparando mola a gás e mola líquida, onde a questão da compressibilidade dos fluidos — no centro deste boletim — é diretamente retomada numa perspetiva de conceção automóvel.
Datação
1952
Documento
5 páginas
Fonte: « Scanner 5 août 2025 à 14.37.pdf », p. 12–16
Categoria
Nota de arquivo
Paginação contínua do boletim (BULLETIN HSp páginas 2 e 3, p.13 e p.15), cabeçalho Wales-Strippit p.12-16, copyright 1952 e tarifas outubro 1952; anexo à nota K684 mas forma uma peça impressa distinta.






