Folha 6: esboço de um mecanismo de tirantes ligado ao travão e à sincronização
Uma folha de esboços técnicos a lápis, numerada "6", que esboça um sistema de tirantes associado às menções manuscritas "Frein" (Travão) e "Synchrone" (Sincrónico).

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Esta folha, numerada "6" no canto superior direito p. 41, contém uma inscrição complementar lida com incerteza "15 T-83" p. 41.
Esboços técnicos
A folha apresenta vários esboços a lápis interligados:
- Um primeiro esboço, no canto superior esquerdo, mostra um mecanismo de eixo horizontal atravessado por uma haste, com uma peça triangular pivotante ligada a um braço cotovelo que termina num círculo — provavelmente um sistema de alavanca ou biela articulada p. 41.
- Um segundo esboço, no centro-direita, retoma um mecanismo semelhante: haste horizontal, peça em forma de seta, braço oblíquo hachurado, ligado a um braço vertical que desce para um anel e depois para uma forma curva que termina noutro anel na parte inferior da página — evocando um sistema de tirantes ou de comando p. 41.
- Um terceiro pequeno esboço, à direita, mostra um elemento vertical hachurado (possível mola ou amortecedor) associado a uma seta horizontal que aponta para a inscrição "Frein" p. 41.
Anotações manuscritas
Várias palavras e letras acompanham os desenhos: uma inscrição lida como "Cael" ou "Axel" acima de uma seta p. 41, as letras isoladas "U" e "D" de ambos os lados de um elemento hachurado p. 41, bem como uma palavra cursiva na parte inferior da página lida com incerteza "Synchrone" p. 41. Um sinal "+" isolado sobrepõe-se ao primeiro esboço p. 41. Traços ondulados repetidos, semelhantes a rubricas ou anotações de medição, aparecem em três locais p. 41.
Não existe qualquer data na folha.
Contexto
O vocabulário manuscrito — "Frein" e a palavra lida "Synchrone" — evoca, no campo automóvel, os mecanismos de travagem e os dispositivos de sincronização de velocidades ou órgãos mecânicos, duas temáticas clássicas do design mecânico automóvel do período entre guerras e do pós-guerra.
Sabe-se, aliás, que Paul Magès realizou, na Citroën, pesquisas variadas sobre órgãos mecânicos (travagem, transmissão, sincronizadores) antes de se dedicar à suspensão hidropneumática; este conhecimento geral não é, contudo, atestado pela presente folha, que permanece um simples suporte de esboços.
Olhar do arquivista
Esta folha pertence provavelmente a uma série de notas de trabalho rápidas, onde Magès esboça soluções de tirantes ligadas a um sistema de travagem e, ao que parece, a um mecanismo sincronizado p. 41. O número "6" num círculo sugere que se insere numa sequência mais vasta de esboços numerados, dos quais outras peças do fundo — por exemplo os formulários "Estado dos Órgãos Standard Retocados na Montagem" — poderiam constituir equivalentes ou complementos.
A pasta "1933" que menciona explicitamente um estudo de "sincronizador" entre uma lista de estudos poderia esclarecer a datação e o contexto desta folha, sem que este vínculo seja certo por falta de cruzamento direto no próprio documento.
A escrita rápida, os hachurados e as incertezas de leitura confirmam o caráter de rascunho de trabalho, não destinado à difusão.
Datação
sem data
nenhuma data inscrita no documento
Documento
1 página
Fonte: « Scanner 1 août 2025 à 16.41.pdf », p. 41
Categoria
Nota de arquivo
Referência "6 -" na página 41; data manuscrita ilegível ("15 T-83" incerto), portanto não retida.



