Folha 7 de 15 de janeiro de 1939: esboço de um mecanismo de came e alavanca

Neste documento

A folha traz no topo, circulada a lápis azul, a menção «7 - 15-1-39» p. 40, que numera a página e a data de 15 de janeiro de 1939.

O documento é quase inteiramente composto por esboços técnicos, sendo as anotações textuais marcadas como incertas na transcrição: distinguem-se apenas os fragmentos «Acc. minim» e «Acc. Synchronisen» p. 40, demasiado fragmentários para serem interpretados com certeza.

O esboço principal

Representa um mecanismo de came e alavanca articulada: uma peça em forma de forquilha ou came montada num eixo vertical, ligada a uma alavanca horizontal (orientada por uma seta para a esquerda) e a uma segunda alavanca oblíqua que se junta a um eixo fixo na parte inferior esquerda. Uma mola helicoidal está desenhada sob a peça principal, e numerosas linhas de construção (círculos, eixos, linhas pontilhadas) acompanham o traçado p. 40.

Elementos complementares

Sob este esboço figura uma haste vertical graduada, com marcas transversais e duas anotações manuscritas ligadas por linhas oblíquas — o seu conteúdo não está transcrito de forma legível p. 40.

Na parte inferior esquerda, um segundo pequeno esboço mostra um mecanismo circular com eixo central e dois pontos de fixação, atravessado por um traço diagonal, com as suas próprias linhas de construção p. 40.

Contexto

Na data indicada, janeiro de 1939, Paul Magès trabalha na Citroën nos anos que precedem a Segunda Guerra Mundial, período durante o qual vários estudos mecânicos (carburação, injeção, órgãos de transmissão) são conduzidos em paralelo, como atesta o dossier de 1933 ao qual esta folha parece pertencer.

O termo «Acc.», se designasse efetivamente um acelerador, remeteria para um órgão clássico de comando do motor; mas esta leitura permanece, no estado da transcrição, uma hipótese externa ao documento e não um dado que este confirme.

Olhar de arquivista

Esta folha pertence provavelmente a uma série de esboços de mecanismos numerados e datados ao dia, dos quais se encontram outros exemplares no mesmo fundo, como os formulários «Ficha de ferramental» reutilizados como suportes de desenho.

A numeração «7» sugere que se inscreve numa série de estudos consecutivos, dos quais infelizmente não conhecemos aqui as folhas anteriores nem seguintes.

O mecanismo de came, alavanca e mola, apesar da ausência de uma legenda segura, mostra um interesse técnico certo por um sistema de comando articulado — poderia fazer parte de investigações mais amplas sobre os órgãos de transmissão ou de regulação evocados na pasta de 1933, mas esta hipótese permanece prudente na ausência de texto explícito no próprio documento.