Folhas em branco e separadores antes das notas de 1956-1957

Neste documento

As três páginas (154 a 156) não contêm qualquer texto transcrito.

A página 154 é descrita como legível mas em branco: não foi registado qualquer conteúdo nela.

A página 155 apresenta dois agrafos metálicos no topo da página, bem como uma marca em forma de chevrons duplos (« >> ») visível como uma ligeira sobreimpressão, provavelmente devido à transparência de uma página vizinha.

A página 156 ostenta uma marca de água do logótipo Citroën orientado verticalmente na margem esquerda (menção « CITROËN » seguida de um subtítulo ilegível), bem como os chevrons Citroën impressos como marca de água no canto superior direito. Dois agrafos metálicos são também visíveis na margem direita da página.

Nenhum outro elemento textual ou gráfico é aproveitável nestas três folhas.

Contexto

O papel com marca de água Citroën, com chevrons e menção de marca impressos claramente na pasta do papel, corresponde a um tipo de papelaria interna amplamente utilizada pela marca para os seus documentos técnicos durante as décadas de atividade de Paul Magès, nomeadamente para os dossiers relacionados com a suspensão hidropneumática e depois com a transmissão hidrostática.

Os agrafos visíveis nestas páginas sugerem que pertenciam a um conjunto de folhas encadernadas — uma prática comum nos dossiers de engenheiro da época para organizar notas manuscritas ou relatórios de ensaios em secções distintas.

Olhar do arquivista

Estas três folhas não contêm qualquer informação documental diretamente aproveitável: parecem ter servido de páginas de separação ou separadores em branco dentro de um dossier mais vasto, uma função coerente com a presença dos agrafos p. 155-156 e a ausência total de texto.

A posição deste arquivo, logo antes das « notas de 1956-1957 » segundo o título do dossier, sugere que provavelmente se tratava de marcar uma transição entre duas secções temáticas ou cronológicas do dossier de Paul Magès, em vez de conter uma informação técnica em si mesma.

A marca de água Citroën p. 156 apenas confirma a proveniência do papel utilizado, sem trazer qualquer elemento próprio à história das invenções do engenheiro. Esta peça apresenta, portanto, um interesse principalmente arquivístico — ajuda a compreender a organização material dos dossiers — em vez de um interesse técnico, ao contrário de documentos vizinhos como as notas manuscritas « Apresentação T.H. 50 CV » no B.E.A. ou os boletins B.E.A. de relatórios de ensaios.