Capa da pasta de arquivos "Transmissão hidrostática 59-74"

Neste documento

Trata-se do lombo de um arquivador de cartão vermelho/alaranjado, fotografado de perfil. Nele estão coladas duas etiquetas manuscritas: uma ostenta a inscrição "TRANSMISSION HYDROSTATIQUE", a outra a menção "59-74" p. 1.

Não é visível qualquer outra informação textual: nem nome de autor, nem sumário, nem data precisa para além desta dupla indicação numérica. A transcrição não permite, portanto, precisar o conteúdo detalhado da pasta, apenas a sua etiquetagem de arrumação.

Contexto

A transmissão hidrostática é um dos grandes projetos de investigação conduzidos por Paul Magès e pela sua equipa no Gabinete de Estudos Automóvel (B.E.A.) da Citroën, em paralelo com a famosa suspensão hidropneumática. O princípio consiste em substituir a caixa de velocidades mecânica clássica por um par bomba/motor hidráulico que permite uma variação contínua da desmultiplicação.

Esta investigação mobilizou a Citroën durante um longo período, desde ensaios em 2 CV e 3 CV no início da década de 1960 até estudos mais avançados, nomeadamente em torno do projeto de veículo "L" e do GS, em meados da década de 1970. O intervalo "59-74" inscrito na etiqueta corresponde provavelmente, neste sentido, à amplitude cronológica do processo e não a uma data de produção do próprio documento.

Olhar do arquivista

Esta peça não é um documento técnico em si, mas a capa de um processo de arquivo — provavelmente a pasta física que reunia, na caixa n.º 3 do fundo Magès, o conjunto de peças relativas à transmissão hidrostática durante quase quinze anos p. 1.

Desempenha um papel de referência para a classificação: a menção "59-74" sugere que a pasta cobria documentos que iam desde o final da década de 1950 até meados da década de 1970, o que é confirmado pela presença, no mesmo processo, de peças datadas de 1962, 1964, 1968, 1973 e 1974 — por exemplo, as Notas manuscritas "Apresentação T.H. 50 CV" no B.E.A. ou a Exposição de P. Magès sobre a transmissão hidrostática.

Trata-se, portanto, essencialmente de uma referência de arquivo, valiosa para situar as peças que continha, mas que não fornece informação técnica própria sobre a transmissão hidrostática em si.