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Fotografia referenciada ELV 724 — sob o capot de um 2 CV hidrostático, 7 de fevereiro de 1964

Instantâneo do compartimento do motor de um 2 CV de ensaio, referenciado ELV 724, equipado com uma transmissão hidrostática e fotografado a 7 de fevereiro de 1964.

Fotografia referenciada ELV 724 — sob o capot de um 2 CV hidrostático, 7 de fevereiro de 1964 — página 6
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Apresentação e legendas originais

Fotos sob o capot do 2 CV ELV 640 com motor dianteiro, e do 2 CV ELV 724 com motor traseiro, equipados com uma transmissão hidrostática.

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Neste documento

A fotografia a preto e branco mostra o compartimento do motor de um veículo, presumivelmente um 2 CV, com o capot aberto, visto de frente p. 6.

Distinguem-se um bloco de motor central rodeado por numerosos tubos flexíveis, cabos elétricos, bem como um cilindro com alhetas (provavelmente um elemento de arrefecimento ou um cilindro) p. 6.

No centro aparece uma campânula ou cúpula arredondada de cor clara; à esquerda um reservatório esférico metálico; à direita um bidão ou reservatório cilíndrico com aros de metal p. 6. Diversos órgãos mecânicos — alavancas, bielas, molas, racores hidráulicos — estão repartidos pelo compartimento p. 6. As bordas do compartimento do motor apresentam vestígios de isolamento acústico preto p. 6.

Uma inscrição manuscrita figura na parte inferior direita do instantâneo, na travessa clara do veículo: «ELV 724 - 7-2-64» p. 6. Esta anotação confirma a referência do veículo (ELV 724) e a data da tomada, 7 de fevereiro de 1964.

Contexto

O 2 CV é um modelo emblemático da Citroën, conhecido pela sua simplicidade mecânica. Nos anos 60, a marca realizava diversos ensaios experimentais neste veículo, especialmente em torno de novos sistemas de transmissão e suspensão, campo no qual Paul Magès se distinguiu com a afinação da suspensão hidropneumática.

A transmissão hidrostática, mencionada na descrição inicial do arquivo, designa um modo de transmissão de potência através da circulação de fluido sob pressão em vez de órgãos mecânicos clássicos (caixa de velocidades, embraiagem) — uma via de investigação explorada por vários fabricantes nessa época para simplificar a condução.

Olhar de arquivista

Esta fotografia documenta muito provavelmente um ensaio técnico realizado num veículo de experimentação, identificado pela sua placa ELV 724 e datado com precisão a 7 de fevereiro de 1964 p. 6. A multiplicidade de tubos flexíveis e reservatórios visíveis no compartimento do motor sugere que se trata efetivamente de uma montagem protótipo ligada a uma transmissão hidráulica, coerente com as investigações levadas a cabo no círculo de Paul Magès sobre as tecnologias fluídicas aplicadas ao automóvel.

Este instantâneo pertence a uma série de tomadas que documentam vários veículos de ensaio semelhantes. Pode ser comparado utilmente com a fotografia referenciada EJV 640 e a fotografia referenciada ELV 640, ambas datadas do mesmo dia, que mostram provavelmente variantes ou outros exemplares do mesmo programa de ensaios.