Fotografia de um salão automóvel: panorama das marcas francesas e Citroën

Neste documento

A página 3 apresenta uma única fotografia a preto e branco, tirada em plano picado, mostrando um salão automóvel no seu conjunto p. 3.

Em primeiro plano, um automóvel (berlina) está exposto num pódio circular rodeado por uma balaustrada branca, ela própria cercada por uma multidão muito densa de visitantes — homens de fato e chapéu, algumas mulheres p. 3.

Ao fundo, grandes painéis publicitários suspensos identificam os stands dos construtores presentes: CITROËN, FIAT, PEUGEOT (por duas vezes), TALBOT, bem como SIMCA VEDETTE p. 3. Outros painéis são mencionados como ilegíveis, e outros veículos estão dispersos na multidão ao fundo p. 3.

Nenhuma data, local preciso ou legenda acompanhando a fotografia figura na transcrição: a datação permanece, portanto, não especificada.

Contexto

Este tipo de fotografia evoca, pelo seu enquadramento e pela densidade da multidão, os grandes salões automóveis franceses do pós-guerra, como o Salão Automóvel de Paris, onde os principais construtores da época — Citroën, Fiat, Peugeot, Talbot e Simca (com a sua gama Vedette) — apresentavam os seus modelos ao público.

A presença da gama Simca Vedette e a composição de conjunto situam provavelmente a cena nos anos 1950, período em que a carreira de Paul Magès no gabinete de estudos da Citroën atingiu o seu ponto culminante com a apresentação do DS a 6 de outubro de 1955. A descrição sugere que o veículo central poderia ser um Citroën DS, cuja apresentação no Salão de Paris em 1955 permaneceu famosa pela afluência excecional que suscitou. Esta identificação resulta, contudo, de uma suposição externa ao documento, que nenhuma inscrição visível confirma formalmente.

Olhar do arquivista

Esta prancha fotográfica parece ter sido conservada por Paul Magès como testemunho do contexto competitivo em que se inseriam os seus trabalhos de engenheiro na Citroën: situa visualmente a marca entre as grandes casas francesas e italiana do automóvel da época p. 3.

Se o veículo no centro da imagem é de facto um Citroën DS, como a composição e a multidão densa deixam pensar, esta imagem poderia ilustrar o acolhimento do público durante um salão marcante para o culminar das pesquisas sobre a suspensão hidropneumática, da qual Magès foi um dos principais artífices após anos de trabalho iniciados desde 1944 (Planos de suspensão hidropneumática com interação diferencial (17 de fevereiro de 1944)) — hipótese que permanece, todavia, por confirmar, uma vez que nenhuma inscrição nomeia explicitamente o modelo.

Este documento encontra um eco natural com as Fotografias de veículos Citroën (Traction Avant / DS), que documentam mais diretamente os veículos em si mesmos em vez da sua receção pública.