Croquis de circuito hidráulico con marcas de tuberías (R, PV, Acc, PM) — 1952

En este documento

Esta hoja única reúne varios croquis técnicos manuscritos relacionados con un mecanismo hidráulico.

El esquema central: circuito hidráulico

El croquis principal muestra un mecanismo en corte, anotado con marcas de circulación: R (retorno), PV, Acc (acumulador) y PM, con flechas que indican sentidos de flujo p. 4. Las piezas están numeradas 1, 2, 3, 4, asociadas a las letras AR, E y X p. 4. Un resorte está dibujado en la parte inferior del esquema con la indicación « 1 kg » p. 4.

El detalle de racor

Arriba a la derecha, un pequeño croquis representa un racor anotado X y E, con sombreado rojo que sugiere un flujo p. 4. Una nota manuscrita adjunta, en parte incierta, evoca un « ajuste a cambio de tubería X » en « punto muerto » — la lectura sigue siendo incierta y no puede garantizarse p. 4.

El mando de posiciones múltiples

A la derecha, un eje cilíndrico lleva un círculo rojo central y una anotación que describe « 4 posición a 90° para 1° 2 3 4 », con la mención « prever posición freno » p. 4.

El esquema circular y el mando de trinquete

Abajo a la derecha, un esquema representa una rueda o un tambor asociado a un « Mando de Trinquete » que funciona « 90° descendiendo o ascendiendo » p. 4. Una mención cercana, incierta, podría evocar la ausencia de mangueras.

Varias otras inscripciones de la hoja permanecen ilegibles o inciertas y no han sido retenidas.

Contexto

Este tipo de croquis se inscribe en las investigaciones llevadas a cabo en Citroën a principios de los años 1950 en torno a las transmisiones y cambios de marcha de mando hidráulico, ámbito en el que Paul Magès desarrollará además la famosa suspensión hidroneumática. Las nociones de retorno, acumulador y presión de carga, típicas de los circuitos hidráulicos automovilísticos de la época, recuerdan los principios que se aplicarán posteriormente a gran escala en el DS. Estos elementos de contexto general no se mencionan, sin embargo, en el documento mismo.

Mirada de archivero

Esta hoja parece ser una página de trabajo exploratorio, que mezcla varios bocetos distintos — circuito hidráulico, racor, mando de posiciones múltiples y mando de trinquete — probablemente garabateados durante la reflexión sobre un mismo mecanismo de cambio de marchas p. 4.

La presencia de marcas numeradas (1 a 4) y de valores precisos como el resorte de « 1 kg » sugiere una etapa de diseño ya relativamente avanzada, donde ciertos valores comienzan a fijarse p. 4.

Este documento parece cercano a otras piezas del mismo expediente, en particular el Primer boceto de un cambio de marchas de mando hidráulico y las Láminas de esquemas P 1214_1 y P 1214_2, que podrían aclarar la continuación de esta reflexión técnica.