Fotografía bajo el capó de un 2 CV con transmisión hidrostática (sin referencia)
Copia fotográfica que muestra el compartimento del motor de un 2 CV equipado con una transmisión hidrostática experimental, sin leyenda ni fecha legibles.
Presentación y leyendas originales
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En este documento
La página 1 presenta una copia fotográfica en blanco y negro, vista en picado del compartimento del motor de un automóvil identificado en el título del documento como un Citroën 2 CV equipado con una transmisión hidrostática.
La descripción de los elementos visuales señala un bloque motor bicilíndrico plano, una tapa de balancines clara a la derecha, así como un «enmarañamiento importante de mangueras flexibles, cables eléctricos y tuberías metálicas rígidas» que cubren la parte central e izquierda del motor. Una esfera metálica oscura, que podría corresponder a un acumulador hidráulico, y un elemento en forma de cúpula que evoca un servofreno también son visibles en la parte inferior de la imagen.
Una inscripción manuscrita aparece en la parte inferior derecha de la fotografía, pero se describe como «parcialmente ilegible». Ninguna leyenda, referencia o fecha es legible en esta página.
La página 2 (verso) está en blanco o sin rellenar.
El texto principal de la página 1 está señalado como [ilegible].
Contexto
De forma general y externa al documento, se sabe que Paul Magès trabajó, dentro de los equipos Citroën, en diversas experimentaciones relacionadas con la suspensión y la transmisión hidroneumáticas, incluida la famosa DS. Las pruebas de transmisión hidrostática —un sistema donde la energía mecánica se convierte en energía hidráulica para accionar las ruedas— pudieron llevarse a cabo en vehículos más ligeros como el 2 CV, sirviendo probablemente de plataforma de pruebas antes de posibles aplicaciones más amplias.
Estas experimentaciones se inscriben en un periodo en el que los ingenieros de Citroën probaban varias vías técnicas innovadoras, sin que todas desembocaran en una comercialización.
Mirada del archivero
Esta fotografía pertenece probablemente a una serie que documenta pruebas de transmisión hidrostática en el 2 CV, como sugiere la comparación con otras instantáneas del mismo fondo, en particular las fotografías referenciadas EJV 640 y ELV 640, ambas fechadas el 7 de febrero de 1964.
A falta de referencia o fecha legible en esta copia, no es posible afirmar con certeza que pertenezca a la misma campaña de pruebas que estas fotografías fechadas. No obstante, parece razonable suponer, dada la similitud del sujeto fotografiado, que se trata de un documento de la misma familia técnica, o incluso de la misma sesión de toma de vistas.
El interés principal de este archivo reside en el testimonio visual del montaje experimental, a pesar de la ausencia de información textual aprovechable —lo que limita fuertemente su valor documental autónomo, pero lo convierte en un complemento iconográfico probable a las piezas mejor referenciadas del mismo expediente.
En el mismo expediente
Fotografía referenciada EJV 640 — bajo el capó de un 2 CV hidrostático, 7 de febrero de 1964
Fotografía referenciada ELV 640 — bajo el capó de un 2 CV hidrostático, 7 de febrero de 1964
Fotografía referenciada ELV 724 — bajo el capó de un 2 CV hidrostático, 7 de febrero de 1964
Datación
sin fecha
ninguna fecha indicada en el documento
Documento
2 páginas
Fuente: « WEB 68 — Photos sous capot de deux 2 cv équipées d'une transmission hydrostatique. -.pdf », p. 1–2
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Categoría
Nota de archivo
Página 1 identificada como fotografía con transcripción ilegible, sin fecha ni referencia, a diferencia de las instantáneas siguientes; p. 2 sin contenido adjunta al verso.
