Croquis de circuit hydraulique avec repères de canalisations (R, PV, Acc, PM) — 1952

Dans ce document

Ce feuillet unique rassemble plusieurs croquis techniques manuscrits liés à un mécanisme hydraulique.

Le schéma central : circuit hydraulique

Le croquis principal figure un mécanisme en coupe, annoté de repères de circulation : R (retour), PV, Acc (accumulateur) et PM, avec des flèches indiquant des sens de flux p. 4. Des pièces sont numérotées 1, 2, 3, 4, associées aux lettres AR, E et X p. 4. Un ressort est dessiné en bas du schéma avec l'indication « 1 kg » p. 4.

Le détail de raccord

En haut à droite, un petit croquis représente un raccord annoté X et E, avec des hachures rouges suggérant un flux p. 4. Une note manuscrite jointe, en partie incertaine, évoque une « mise a chgt de canalisation X » au « pont mort » — la lecture reste incertaine et ne peut être garantie p. 4.

La commande à positions multiples

À droite, un axe cylindrique porte un cercle rouge central et une annotation décrivant « 4 position a 90° pour 1° 2 3 4 », avec la mention « prevoir position frein » p. 4.

Le schéma circulaire et la commande à cliquet

En bas à droite, un schéma représente une roue ou un tambour associé à une « Commande a Cliquet » fonctionnant « 90° en descendant ou en montant » p. 4. Une mention voisine, incertaine, pourrait évoquer l'absence de flexibles.

Plusieurs autres inscriptions du feuillet demeurent illisibles ou incertaines et n'ont pas été retenues.

Contexte

Ce type de croquis s'inscrit dans les recherches menées chez Citroën au début des années 1950 autour des transmissions et changements de vitesse à commande hydraulique, domaine dans lequel Paul Magès développera par ailleurs la célèbre suspension hydropneumatique. Les notions de retour, accumulateur et pression de charge, typiques des circuits hydrauliques automobiles de l'époque, rappellent les principes qui seront ensuite appliqués à grande échelle sur la DS. Ces éléments de contexte général ne sont toutefois pas mentionnés dans le document lui-même.

Regard d'archiviste

Ce feuillet semble être une page de travail exploratoire, mêlant plusieurs esquisses distinctes — circuit hydraulique, raccord, commande à positions multiples et commande à cliquet — probablement griffonnées au fil de la réflexion sur un même mécanisme de changement de vitesse p. 4.

La présence de repères numérotés (1 à 4) et de valeurs précises comme le ressort « 1 kg » suggère un stade de conception déjà relativement avancé, où certaines valeurs commencent à être fixées p. 4.

Ce document paraît proche d'autres pièces du même dossier, notamment la Première esquisse d'un changement de vitesse à commande hydraulique et les Planches de schémas P 1214_1 et P 1214_2, qui pourraient éclairer la suite de cette réflexion technique.