Chemise « 1933 » : liste manuscrite d'études techniques de Paul Magès

Dans ce document

Il s'agit d'une chemise en papier kraft ayant servi de couverture de dossier, portant en haut à droite l'inscription « 1933 » entourée au crayon p. 1.

La liste manuscrite

Au dos ou sur la face de la chemise figure une liste de sujets d'études, notée à l'encre, avec des dates et la mention « OK » pour plusieurs d'entre eux :

On lit également une mention « Adresse de la maison de repos » et « Dessin d'autorails pour PV », dont le sens exact reste incertain p. 1. Les premières lignes du document, notamment un intitulé débutant par « ETUDE », sont trop peu lisibles pour être retranscrites avec certitude.

Éléments matériels

La chemise présente des traces d'usure, plis et déchirures, notamment en haut à droite et sur les bords latéraux, ainsi qu'une inscription verticale au crayon sur le bord gauche, restée illisible p. 1.

Contexte

Le sigle « PV » renvoie très probablement, dans le vocabulaire Citroën de l'époque, à la Traction Avant (souvent désignée « voiture P » dans les documents internes). Les sujets listés — changement de vitesses, injection, carburateur, synchronisateur — correspondent à des problématiques classiques de mise au point mécanique automobile des années 1930, période où Citroën développe intensément sa Traction Avant, lancée en 1934.

Cette chemise se situe au tout début de la carrière de Paul Magès chez Citroën, où il entre en août 1925 à 17 ans et demi comme autodidacte, avant de devenir rédacteur technique puis sous-responsable du Super-Contrôle (notes autobiographiques : brouillon de lettre de Paul Magès à M. Sarre et plan d'entretien du 11). Ces travaux de 1933-1936 précèdent d'une décennie ses premiers plans de suspension hydropneumatique, datés du 17 février 1944 (Plans de suspension hydropneumatique à interaction différentielle (17 février 1944)).

Ces éléments de contexte, hormis les faits biographiques attestés par d'autres pièces du fonds, ne figurent pas dans le document lui-même et relèvent pour partie de connaissances générales sur l'histoire de Citroën.

Regard d'archiviste

Cette chemise semble avoir fonctionné comme un outil de suivi personnel pour Paul Magès, une sorte de pense-bête listant les études en cours ou à mener, avec un système de coche « OK » indiquant probablement leur achèvement p. 1.

La présence d'une date ultérieure (1936) sur une chemise millésimée « 1933 » suggère que ce support a été réutilisé sur plusieurs années, ce qui est cohérent avec la pratique d'un ingénieur conservant ses dossiers de travail au fil du temps plutôt que de les renouveler systématiquement.

La mention « Niveau [huile] automatique » p. 1 fait écho à d'autres pièces du fonds consacrées à ce même sujet, notamment la proposition manuscrite d'un système de niveau d'huile constant datée du 3 décembre 1936 — une correspondance de date qui renforce l'hypothèse d'un lien entre ces deux documents.

Cette chemise, modeste en apparence, offre ainsi un rare aperçu de l'organisation du travail de Magès à ses débuts chez Citroën, avant les grandes réalisations hydropneumatiques qui feront sa renommée.