Nota informativa do CTV (1997) anunciando a «Rue Magès» entre 8 nomes de ruas
Nota interna do Centro Técnico de Vélizy anunciando em 1997 os oito nomes de ruas resultantes de um concurso, incluindo uma «Rue Magès» em homenagem ao inventor da hidráulica Citroën.

Apresentação e legendas originais
Compreender este documento
Neste documento
Esta nota interna, intitulada «Projet signalétique» (Projeto de sinalização), informa o pessoal do Centro Técnico de Vélizy (CTV) dos resultados de um concurso interno dedicado à escolha dos nomes das ruas do local p. 1.
Temas selecionados
O documento indica que os temas preferidos pelo pessoal que participou no concurso são os nomes de inventores e o nome das antigas unidades de produção p. 1.
Lista das 8 ruas anunciadas
A nota enumera os oito nomes de ruas que haverá no local, cada um acompanhado de uma menção da invenção associada:
| Rua | Invenção mencionada |
|---|---|
| Rue du Théâtre | eixo principal do local |
| Rue Lefebvre | inventor da tração dianteira |
| Rue Magès | inventor da hidráulica Citroën |
| Rue Bertoni | inventor do estilo do 2 CV e do DS |
| Rue Beau de Rochas | inventor do ciclo de transformação da energia térmica em energia mecânica |
| Rue Lemaire | inventor do motor flutuante |
| Rue Michaux | inventor do 1º motor francês Peugeot |
| Rue Oehmichen | inventor do helicóptero e de um motor de arranque Peugeot |
p. 1
A nota especifica finalmente que o apelido, o nome e a invenção que caracteriza cada inventor serão mencionados nas placas das ruas p. 1. Uma anotação manuscrita discreta, não claramente identificável, aparece na parte inferior da banda do título p. 1.
Contexto
O Centro Técnico de Vélizy é, na história da Citroën, o principal local de investigação e desenvolvimento do grupo, onde trabalharam muitos engenheiros da marca. A atribuição do nome de Paul Magès a uma rua deste local faz parte de um processo de memória corporativa, juntamente com outras figuras associadas à Citroën e à Peugeot (as duas marcas que então pertenciam ao grupo PSA), como Flaminio Bertoni, estilista do 2 CV e do DS, ou André Lefebvre, designer da tração dianteira.
Olhar do arquivista
Este documento, datado de 1997, é provavelmente a origem do processo que conduziu, nesse mesmo ano, à carta do departamento de comunicação do CTV informando Paul Magès desta homenagem e à sua resposta — veja a carta de 31 de julho de 1997 e a resposta de Paul Magès de 12 de agosto de 1997.
Constitui o elo administrativo inicial deste reconhecimento póstumo-vivo: Magès é designado aí simplesmente como «inventor da hidráulica Citroën» p. 1, formulação que testemunha a forma como a sua obra era percebida e resumida dentro da empresa, várias décadas depois dos seus primeiros trabalhos sobre a suspensão hidropneumática.
Datação
1997
Documento
1 página
Fonte: « WEB 116 — 1997. Une des rue du Centre Technique de Vélizy porte le nom de Paul MAGES. -.pdf », p. 1
Categoria
Nota de arquivo
Página 1 impressa autónoma, cabeçalho «INFORMATION PROJET SIGNALETIQUE»; datação por coerência com a correspondência de 1997 (p. 2-3).
Arquivos semelhantes

Fotografias da homenagem a Paul Magès: concentração de DS e cortejo (1999)

Homenagem a Gabriel Voisin e texto inédito «Radotages» — Ingénieurs et Techniciens, janeiro de 1974




